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高铁站广告、北京南站、北京西站、北京站、一手运营广告媒体公司

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北京南站:高铁数量占比98%,动车数量占比2%。通过对比显示,北京南站发送列车主要以高速列车为主,包含京津城际、京沪线、部分京哈线;
北京西站:高铁数量占比61%,动车数量占比4%,普速列车数量占比35%。通过对比显示,北京西站发送列车主要以高速列车,动车为主,包含京原线、京九线、京包线、京广线;
北京站:普速车数量占比77%,动车数量占比23%,北京站发送列车主要以普速列车为主,包含京沈线、部分京哈线、京秦线;


1楼2017-10-18 15:28回复
    高铁站广告、北京南站、北京西站、北京站、一手运营广告媒体公司我们畅达传媒拥有中国高铁“国门站”北京南站全部平面媒体独家经营权,及北京西站、北京站等京津冀全部31个高铁站、山东省全部13个高铁站优质媒体资源。
    畅达传媒拥有北京铁路局、济南铁路局近500列高铁动车、200列普速列车内全部7种平面媒体的独家经营权,全面覆盖近500条中国高铁运行线路及95%的高铁通行城市。


    4楼2017-10-19 10:08
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      北京站进站通道立式灯箱


      5楼2017-11-14 09:59
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        CTR分析报告指出,高铁动车乘客“三高”特征越来越显著,乘客具有高学历、高收入和高消费的特点,消费潜力大,重视品牌的知名度,除普通职员外,较多的公司中高层管理人员、个体企业主、私营企业老板、公司股东等都会选择高铁出行。 这就为广告的大规模精准投放提供了可能。
        畅达传媒拥有中国高铁“国门站”北京南站全部平面媒体独家经营权,及北京西站、北京站等京津冀全部31个高铁站、山东省全部13个高铁站优质媒体资源。
        畅达传媒拥有北京铁路局、济南铁路局近500列高铁动车、200列普速列车内全部7种平面媒体的独家经营权,全面覆盖近500条中国高铁运行线路及95%的高铁通行城市。
        畅达传媒同时拥有北京铁路局列车餐食供应商资质,并积极拓展互联网业务,成功开发及运营中国首个高铁车厢移动服务平台“康之旅”,实现了“互联网+高铁销售及服务”。


        IP属地:北京6楼2017-11-27 09:51
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          7楼2017-12-27 17:12
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            8楼2018-03-05 10:59
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              畅达传媒拥有北京铁路局、济南铁路局近500列高铁动车、200列普速列车内全部7种平面媒体的独家经营权,全面覆盖近500条中国高铁运行线路及95%的高铁通行城市。
              同时拥有中国高铁“国门站”北京南站全部平面媒体独家经营权,及北京西站、北京站等京津冀全部31个高铁站、山东省全部13个高铁站优质媒体资源。


              来自iPhone客户端9楼2018-03-18 09:41
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                北京南站为京沪高铁主线始发终点站。


                10楼2020-09-14 16:49
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