在新车开发过程中,底盘的设计是非常重要的,优秀的底盘设计将确保最优的驾驶特性。然而如何选择合理的设计参数需要大量的测试。
例如,轮罩的设计必须确保有足够的间隙,允许车轮做各种特殊运动,这就需要监测每个车轮看它在极端的驾驶条件下或在恶劣路面上是如何行驶的。过去的研究依赖于机械监测系统,操作复杂,且可能影响测量驾驶性能。WheelWatch提供了一个全新的车轮监测方法用于检测车轮的3D动态变化,从而提供准确的测量结果。
![](https://imgsa.baidu.com/forum/w%3D580/sign=ec2585b6c3fcc3ceb4c0c93ba244d6b7/78e55dafa40f4bfb50d897c0084f78f0f6361805.jpg)
从测量开始到结束,驾驶员只需手动触发系统测量开始和结束即可,无需其他交互动作,高速摄像机每秒钟采集车轮数据 490 次。图像处理器实时分析拍摄图像,将测量值传输给电脑。车轮目标点的位置和目标点轨迹在采集后极短的时间内就可以得出结果。除此之外,WheelWatch 还可以对车轮进行 6D 分析。安装简单、测量精准、多车轮同步测量、可与试验台相集成。更多详细资料可咨询 上海威测。
例如,轮罩的设计必须确保有足够的间隙,允许车轮做各种特殊运动,这就需要监测每个车轮看它在极端的驾驶条件下或在恶劣路面上是如何行驶的。过去的研究依赖于机械监测系统,操作复杂,且可能影响测量驾驶性能。WheelWatch提供了一个全新的车轮监测方法用于检测车轮的3D动态变化,从而提供准确的测量结果。
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从测量开始到结束,驾驶员只需手动触发系统测量开始和结束即可,无需其他交互动作,高速摄像机每秒钟采集车轮数据 490 次。图像处理器实时分析拍摄图像,将测量值传输给电脑。车轮目标点的位置和目标点轨迹在采集后极短的时间内就可以得出结果。除此之外,WheelWatch 还可以对车轮进行 6D 分析。安装简单、测量精准、多车轮同步测量、可与试验台相集成。更多详细资料可咨询 上海威测。