记者24日从红岩村大桥施工方了解到，红岩村大桥施工进展顺利，有望年底前完成2座过渡墩和高低塔建设。
红岩村大桥是重庆市内第一座公轨两用高低塔斜拉桥，全长732.8米。目前，大桥施工进展顺利，大桥202米的高塔已经建设完工150米，150米高的低塔也已修建100米，预计今年底完成高低塔建设。
据了解，红岩村大桥通行功能齐全，建成后将实现桥上跑汽车，桥下通轨道的构想。大桥上层桥面为双向6车道道路，下层桥面按双向4车道“城市支路+双线轨道”的模式设计，即下层桥面中间是双向轨道，轨道两旁各修建1条2车道的车行道路。红岩村大桥建成后，将串起渝中、江北、渝北、沙坪坝和九龙坡五个区，成为杨家坪、陈家坪、石桥铺等地区通往江北的一条快速通道。红岩村大桥在缓解交通压力的同时，还将承担起轨道交通5号线的过江任务。
红岩村大桥是重庆市内第一座公轨两用高低塔斜拉桥，全长732.8米。目前，大桥施工进展顺利，大桥202米的高塔已经建设完工150米，150米高的低塔也已修建100米，预计今年底完成高低塔建设。
据了解，红岩村大桥通行功能齐全，建成后将实现桥上跑汽车，桥下通轨道的构想。大桥上层桥面为双向6车道道路，下层桥面按双向4车道“城市支路+双线轨道”的模式设计，即下层桥面中间是双向轨道，轨道两旁各修建1条2车道的车行道路。红岩村大桥建成后，将串起渝中、江北、渝北、沙坪坝和九龙坡五个区，成为杨家坪、陈家坪、石桥铺等地区通往江北的一条快速通道。红岩村大桥在缓解交通压力的同时，还将承担起轨道交通5号线的过江任务。
