说起庆铃汽车，在人们脑海中绝大多数的印象都是生产制造五十铃皮卡的厂家。以优异的可靠性在同级别中占有自己的一席之地。说起这次来唐山参加庆铃“勇闯唐山”TAGA品鉴会，我还是第一次来唐山这个城市。对于唐山，我最初的印象来源于赵丽蓉老师令人捧腹的唐山乡音。除此之外就只知道唐山的钢铁产量惊人了。随着京津冀一体化的进行，来到这里也见证了唐山从那次国难中复苏，再到现在的快速发展。飞速建设的同时，老百姓对于功能型汽车的需求量也显著提高。对于“皮卡大户”庆铃来说。京津冀乃至全华北地区的战略地位不容小觑。
全车长5660mm，轴距为3406mm，接近角33°。同级别中尺寸有一定优势。车身侧面的比例很舒服。
该次试驾车型为最顶配车型，车辆置较为丰富，包括后方倒车影像、侧方盲区影像、行车记录仪等。
这款发动机应用于多款皮卡以及卡车车型中，耐用性得到了长时间的验证，干“粗活累活”不在话下。
小结：外观更有设计感，座椅舒适，如此看来庆铃TAGA是在主打实用主义。
2试驾庆铃全新一代TAGA达咖
这里想多说一句，虽然试驾场地比较平整，并不涉及到颠簸路面甚至越野场地。但作为一台工具属性的多用途皮卡车，我想配备四驱系统还是非常必要的，可以进一步提高通过性，走一些烂路砂石路的可靠程度大大增加。因此推荐有购买需求的用户选择四驱版本。
总结：对于一辆皮卡来说，在“能拉快跑”中，“能拉”绝对是得分项，“快跑”绝对是加分项。庆铃汽车多年来的造皮卡经验再融合五十铃长时间的技术精华，我们看到这样一款TAGA达咖。空间上面同级优秀，动力操控能给予一定惊喜，内饰工艺还有提升空间。我想TAGA达咖作为庆铃首款自主品牌皮卡，也肩负着巨大的使命。期待庆铃TAGA在京津冀地区的市场表现。
中年大叔
