随着人们的生活条件不断提高，大部分汽车不再像以前那样是人们买不起的奢侈品了。现在买车的人越来越多，但大部分买车的人买的都是平民价私家车，像帅气豪华的超跑依旧很少人买得起，然而虽然超跑看起来狠拉风，但安全性似乎有点低。
很多人对超跑车都有一种印象，认为超跑车看起来非常帅气，像兰博基尼、布加迪、法拉利等等超豪华的跑车，价格贵到普通人不吃不喝打一辈子工都买不起，但是看起来轻飘飘的而且还很脆，经常是一碰就散了。
为什么价格昂贵的车子反而看起来安全性更低呢？像我们平民车比亚迪感觉都比它们更加厚实。这其实跟汽车本身的设计有很大关系，大家也知道超跑汽车最注重的是汽车的动力和速度，是一种速度与激情的享受，所以在选材上也会更轻便。
超跑汽车的选材跟普通车的选材大不一样，所以在发生撞车时它的材质特性也让它更容易破碎。而且很多人不知道，大部分超跑的车头其实是空的，这其实是为了保护驾驶舱乘坐人员的安全性，就像它的发动机有自动脱离装置一般也是如此。
超跑车的行驶速度非常快，所以车子在设计的时候大多数是以牺牲汽车来保障车内乘驾人员的安全。除此之外，就是驾驶员的技术问题了，超跑的驾驶跟普通车辆的驾驶大不相同，有些驾驶人员只注重享受却缺乏专业的训练，所以才会酿成事故。大家对此有什么看法呢？
很多人对超跑车都有一种印象，认为超跑车看起来非常帅气，像兰博基尼、布加迪、法拉利等等超豪华的跑车，价格贵到普通人不吃不喝打一辈子工都买不起，但是看起来轻飘飘的而且还很脆，经常是一碰就散了。
为什么价格昂贵的车子反而看起来安全性更低呢？像我们平民车比亚迪感觉都比它们更加厚实。这其实跟汽车本身的设计有很大关系，大家也知道超跑汽车最注重的是汽车的动力和速度，是一种速度与激情的享受，所以在选材上也会更轻便。
超跑汽车的选材跟普通车的选材大不一样，所以在发生撞车时它的材质特性也让它更容易破碎。而且很多人不知道，大部分超跑的车头其实是空的，这其实是为了保护驾驶舱乘坐人员的安全性，就像它的发动机有自动脱离装置一般也是如此。
超跑车的行驶速度非常快，所以车子在设计的时候大多数是以牺牲汽车来保障车内乘驾人员的安全。除此之外，就是驾驶员的技术问题了，超跑的驾驶跟普通车辆的驾驶大不相同，有些驾驶人员只注重享受却缺乏专业的训练，所以才会酿成事故。大家对此有什么看法呢？
