施工队电话:一五二八四零12348 混凝土路面碎石化施工前应做好施工准备工作 1. 在路段设置控制点，以便在施工中检测的变化，指铺层施工。 2. 制定施工区段的交通管制及方案，满足通车及施工交通的安全要求。 3. 铺筑试验段：施工前根据路况选择代的路段作为试验段，长度于200m。
二．注意事项： 1．碎石化的施工现场交通控制应严格按照《公路养护安业规程》（JTG-H30——2004）的要求，施工安全。 2.碎石化不得在雨（雪）天施工，遇雨（雪）天气，应立即停工。 3.对路面出现严重损坏的面板标志。 4.对沿线桥梁、涵洞的处理：桥梁不予冲击，并应避让结构物端线外侧3米以内的区域。距建筑于10米按破碎施工，对距建筑物5~10米范围内应降低锤度轻度破碎；路肩外5米以内禁止破碎。
5.对于结构物两端及破碎的地段应用小型气动冲击设备破碎。 三.破碎尺寸要求：破碎率达到75％，表面尺寸小于187.5px，中层尺寸小于562.5px，底部尺寸小于937.5px（刨坑过筛或卡尺检测） 四.破碎顺序及搭接要求： 1为排水畅通，新路面铺筑及老路面破碎宜从高向底过渡。
2一次破碎宽度宜过车道，搭接宽度在375px以上。 五.清理及碎石害处理： 六.在施工过程中如老路面已有明显损坏或沉陷，应挖除旧面板、基层至稳定层面，加铺625px配碎石底基层，找平夯再把挖除的旧面板恢复到原位置，然后在碎石化处理；对凹面大于125px的用配碎石找平压实至设计要求，然后按改建路面结构加铺结构层。