18款丰田酷路泽4500配置：6速手自动变速箱，8气囊，8座，天窗，冰箱，LED氙气大灯，外观大包围，航踏板，镀铬外观，前后雷达测距，倒车影像，蓝牙电话，桃木方向盘，巡航定速，蠕行模式，双差速锁，2档起步模式，一键启动，400米遥控启动，电动座椅，3分区空调，柴油加热系统，拖钩，18铝合金轮毂。
18款丰田酷路泽4500柴油版像以往一样，延续了兰德酷路泽的KDSS悬挂技术。在车辆低速行驶时，悬挂自动变软，从而应对颠簸的路段，在车辆高速行驶时，悬挂自动变硬，让17款丰田酷路泽4500柴油版更轻松的应对高速行驶。KDSS悬挂技术让17款丰田酷路泽4500柴油版从容应对各种路段，是真正的全地形越野车。
17款中东酷路泽4500柴油版还配置了双电瓶，双油箱，预留底挂备胎位置，让所有越野人不用任何改装，就去野地里撒野。钢琴漆的中控面板与桃木纹装饰条交相呼应，让越野车的内饰也充满了豪华气息。柔软宽厚的座椅，让人有一种美式大沙发的感觉。
18款丰田兰德酷路泽4500柴油中东版一直以来是丰田车系越野性能最强的车系，兰德酷路泽4500加上柴油增压版发动机让本就号称越野王子的兰德酷路泽如虎添翼。兰德酷路泽4500配备了最新的双涡轮增压版发动机，4.5升的发动机外加双涡轮增压器迸发出难以置信的动力。17款丰田酷路泽柴油版4500配备了油箱加热功能，即使在寒冷的冬天，柴油凝固的季节，只需加热不超过10秒钟，就能轻松的让柴油发动机释放能量。
18款丰田酷路泽4500是柴油发动机，8速变速箱，但在实际听起来，在高转速下并没有强烈的咆哮。最大马力173KW/3,200rpm ，最大扭矩达到614NM/1,800-2,200rpm，全新升级配备的KDSS动力调节悬架系，在良好路面上可抑制悬架收缩，崎岖道路上则会放任悬架自由伸展。
18款丰田兰德酷路泽4500整个操控区域色调为深色系，仪表盘、方向盘和排挡等位置均配以桃木装点，尽显豪华质感。在屏幕色彩和界面设计上，基本都向新的雷克萨 斯LX看齐，界面设计非常直观，操控十分顺畅。新款车型提供一个多地形监控器，能够利用安装在车子四周的四个小摄像头，将路况情形显示在仪表板上的一个屏 幕上。
18款丰田酷路泽4500宽大的进气格栅，设计时尚的前大灯，圆润的线条一直延伸至车尾。略微侵略的轮廓，霸气难道。即丰田酷路泽4500是柴油发动机，但在实际听起来，在高转速下并没有强烈的咆哮。实现了更高的豪华感、品质感，真正成为一款世界顶级的SUV。延续了兰德酷路泽的KDSS悬挂技术，在车辆低速行驶时，悬挂自动变软，从而应对颠簸的路段。丰田酷路泽4500 D4D柴油与汽油版4600在外观上并没有太大区别，最大的不同就是柴油版相比汽油版4600要节能环保的多。
18款丰田酷路泽柴油版4500把车内环境家居化的趋势发挥到极致。方方正正的中控台布局和宽大的座椅，都与一些硬派的suv 车型有几分相似。第三排座椅在必要时可以完全拆除，为越野装配更多的物资做出了贡献。
18款丰田酷路泽4500柴油版像以往一样，延续了兰德酷路泽的KDSS悬挂技术。在车辆低速行驶时，悬挂自动变软，从而应对颠簸的路段，在车辆高速行驶时，悬挂自动变硬，让17款丰田酷路泽4500柴油版更轻松的应对高速行驶。KDSS悬挂技术让17款丰田酷路泽4500柴油版从容应对各种路段，是真正的全地形越野车。
17款中东酷路泽4500柴油版还配置了双电瓶，双油箱，预留底挂备胎位置，让所有越野人不用任何改装，就去野地里撒野。钢琴漆的中控面板与桃木纹装饰条交相呼应，让越野车的内饰也充满了豪华气息。柔软宽厚的座椅，让人有一种美式大沙发的感觉。
18款丰田兰德酷路泽4500柴油中东版一直以来是丰田车系越野性能最强的车系，兰德酷路泽4500加上柴油增压版发动机让本就号称越野王子的兰德酷路泽如虎添翼。兰德酷路泽4500配备了最新的双涡轮增压版发动机，4.5升的发动机外加双涡轮增压器迸发出难以置信的动力。17款丰田酷路泽柴油版4500配备了油箱加热功能，即使在寒冷的冬天，柴油凝固的季节，只需加热不超过10秒钟，就能轻松的让柴油发动机释放能量。
18款丰田酷路泽4500是柴油发动机，8速变速箱，但在实际听起来，在高转速下并没有强烈的咆哮。最大马力173KW/3,200rpm ，最大扭矩达到614NM/1,800-2,200rpm，全新升级配备的KDSS动力调节悬架系，在良好路面上可抑制悬架收缩，崎岖道路上则会放任悬架自由伸展。
18款丰田兰德酷路泽4500整个操控区域色调为深色系，仪表盘、方向盘和排挡等位置均配以桃木装点，尽显豪华质感。在屏幕色彩和界面设计上，基本都向新的雷克萨 斯LX看齐，界面设计非常直观，操控十分顺畅。新款车型提供一个多地形监控器，能够利用安装在车子四周的四个小摄像头，将路况情形显示在仪表板上的一个屏 幕上。
18款丰田酷路泽4500宽大的进气格栅，设计时尚的前大灯，圆润的线条一直延伸至车尾。略微侵略的轮廓，霸气难道。即丰田酷路泽4500是柴油发动机，但在实际听起来，在高转速下并没有强烈的咆哮。实现了更高的豪华感、品质感，真正成为一款世界顶级的SUV。延续了兰德酷路泽的KDSS悬挂技术，在车辆低速行驶时，悬挂自动变软，从而应对颠簸的路段。丰田酷路泽4500 D4D柴油与汽油版4600在外观上并没有太大区别，最大的不同就是柴油版相比汽油版4600要节能环保的多。18款丰田酷路泽柴油版4500把车内环境家居化的趋势发挥到极致。方方正正的中控台布局和宽大的座椅，都与一些硬派的suv 车型有几分相似。第三排座椅在必要时可以完全拆除，为越野装配更多的物资做出了贡献。
