个人分享骑行gw250f感受
骑新车都是慢慢磨合，我在这里分享下个人心得
1:刹车
个人觉得刹车是真的软，所以我个人提高速后快到路口都是提前降档，几乎150米前就开始松油门降档，几乎完全靠松油门来降速，当速度到30左右的时候，再用刹车降速，所以个人所得，路口必须提前松油门降速，不然快到路口用刹车制动距离会过长。
2:提速
个人刚骑这个车的时候，确实感觉提速肉，后来慢慢摸索，2档加油门别慌，3档速度到33的时候就会猛的提速了，4档速度44的时候就会猛的提速，个人所得，提速二挡要提油门猛点，慢的话发挥不了提速度的档位转速。
3:换挡
关于换挡，个人之前喜欢离合捏的紧点，目的是想分离开，减少离合器的损伤，但实际gw250f的456档，齿轮比相差很小，换挡的时候离合几乎只需要轻轻捏一下，提档，然后油门几乎稍微回一点点不动，就会换挡很顺，而且不会出现突突的状况，但具体速度对应档位的转速还需要各位多骑行适应，换挡就会更加舒服柔和。
目前就这些，欢迎大家来指错和补充