更换高压包解决问题，一般解决了

谢谢

请教各位大咖，二冲程船外机，初次启动容易，二次启动极其困难，甚至需要油门拉到最大，超过十秒以上的长时间点火，新换的火花塞，调整了怠速，找不出原因了。多谢指教！

机油比例不对，或者是油的问题

一次好启动，二次难启动，对于二冲机，主要原因是：二次启间隔多久来确定，时间较长的话，化油器内和滤清器内的混合油中的汽油挥发，机油浓度加大，不好启动，就是接入新油也是很难让新油进入缸内启动燃烧的，正确解决之方法是：长时间不用后的二冲机，放掉化油器油底壳的上次残留油量，取下火花塞，接入新油管，拉动启动盘五六下，让新油注入化油器内并赶尽滤清器内的残留油量，然后再装上火花塞上紧即可解决。，希望可以帮助到你。

清洗化油器

调高怠速即可

浆大了

请问两冲程化油器混合比咋调整？

汉寿大胡子机电设备有限公司专业维修各种船外机

海的二冲4.8油门上百分之60一70马上息火是什原因

看气缸压力

百胜2冲程18码力的，机器油门加大就熄火是什么原因啊求大师们指点

首先排除螺旋桨部分有缠绕问题和油料配比不正确的问题外，再考虑机器本身问题，怠速若正常，说明点火系统正常，也就是电路部分正确；那就考虑是油路问题，过浓或过稀混合气都会造成挂档死火，判断从火花塞入手。。。调整化油器和油路找问题。不明白加微信18253209289