9月29日，记者从信阳火车站改扩建期间临时停办客运业务新闻发布会上获悉，为加快信阳站改扩建工程施工进度，京广线信阳站计划于2018年10月10日至2019年1月15日期间停办客运业务。
信阳火车站是京广线和宁西线的重要交会站，现有车站站房位置已不能满足城市规划和高峰期旅客运输需要。2016年7月，涉及北站房、北广场新建；既有站房改建以及站台、天桥、雨棚等配套设施改造的信阳站改扩建工程开工建设。
截至目前，北站房主体结构已经完成，计划于12月15日完成站房室内外装修及设备安装调试。12月30日前完成各项验收（含消防、客服等专项验收）及问题整改。届时，信阳站将形成南北双广场、双站房并立的新格局，在全国地级市中尚属首例。
为最大限度的减少停办客运业务给市民出行带来的不便，信阳站将按照中国铁路总公司批复意见，旅客运输业务以信阳东站分流为主，罗山站、息县站、潢川站、广水站和驻马店站分流为辅的同时，信阳东站重点方向、重点车次的票额和票额共用时间均要增加，旅客选择通过信阳东站出行时，可购买到的车票将大幅增加，对于有普速列车及宁西方向出行需求的旅客，可选择其他分流车站出行。
分流方案
1. 信阳东站分流方案：目前信阳东站满图接发旅客列车135列(其中上行67列，下行68列)，包含日常线120列，周末线6列，高峰线9列。
上行67列，分别为终到北京西19列(周末1，高峰1)、西安北8列、青岛(青岛北)3列、郑州东(郑州)15列(周末1，高峰2)、驻马店西1列、漯河西1列、徐州东1列、石家庄2列、济南西3列(周末1)、兰州西2列、沈阳北(沈阳)2列、大连北1列、哈尔滨西1列、天津(含天津西)4列、太原南2列、信阳东1列、商丘(高峰)1列;
下行68列，分别为终到上海虹桥1列、深圳北6列、桂林1列、温州南2列、厦门北1列、广州南11列、恩施1列、玉溪1列、鹰潭北1列、福州2列、武汉(汉口)20列(周末2，高峰2)、长沙南6列、昆明南3列、贵阳北2列、南宁东4列、南昌西3列(周末1)、黄冈东1列、信阳东2列(高峰)。
2. 罗山站分流方案：目前罗山站共办理旅客列车19列，其中上行9列、下行10列。
上行9列，分别为终到杭州1列、宁波2列、东莞东1列、深圳东1列、合肥1列、厦门1列、罗山1列、温州1列。
下行10列，分别为终到西安1列、西宁2列、洛阳1列、南阳1列、玉林1列、呼和浩特东1列、罗山2列、兰州1列。
3.息县站分流方案：目前息县站共办理旅客列车22列，其中上、下行各11列。
上行11列，分别为终到上海南1列、上海1列、合肥2列、厦门1列、固始1列、深圳1列、温州1列、杭州1列、宁波1列、深圳东1列。
下行11列，分别为终到洛阳1列、南阳1列、呼和浩特东1列、罗山2列、西宁2列、西安1列、兰州1列、重庆北1列、成都1列。
4.潢川站分流方案：目前潢川站停靠列车共办理旅客列车70列，其中上行30列、下行40列。
上行30列，分别为终到济南1列、长春1列、北京西3列、齐齐哈尔1列、宁波3列、上海南1列、上海1列、天津1列、苏州2列、兰州1列、青岛2列、哈尔滨西2列、合肥2列、淮滨1列、固始1列、郑州1列、威海1列、徐州1列、烟台1列、温州1列、杭州1列、连云港东1列。
下行40列，分别为终到赣州1列、汉口3列、昆明2列、西安2列、长沙1列、厦门3列、深圳3列、洛阳1列、南阳1列、榆林1列、呼和浩特东1列、南宁2列、广州东1列、深圳东4列、麻城1列、罗山2列、西宁2列、兰州1列、深圳西1列、重庆北2列、东莞东1列、广州1列、福州2列、成都1列。
5. 驻马店站分流方案：目前驻马店站停靠列车共办理旅客列车45列，其中上行21列、下行24列。
上行21列，分别为终到北京西3列、西安1列、周口1列、郑州3列、太原1列、大同1列、兰州1列、青岛1列、包头2列、乌鲁木齐2列、青岛北1列、哈尔滨西1列、烟台1列、北京1列、呼和浩特东1列。
下行24列，分别为终到海口1列、广州9列、襄阳2列、深圳西1列、南宁3列、玉溪1列、张家界1列、福州1列、广州东1列、汉口2列、湛江1列、南昌1列。
6. 广水站分流方案：目前广水站停靠列车共办理旅客列车24列，其中上行12列、下行12列。
上行12列，分别为终到北京西2列、周口1列、郑州1列、
太原1列、兰州1列、青岛1列、包头1列、郑州1列、青岛北1列、哈尔滨西1列、烟台1列。
下行12列，分别为终到广州4列、南宁2列、汉口2列、福州1列、湛江1列、襄阳1列、深圳西1列。
发布时间：2018-09-29 19:41:08来源：大河客户端
信阳火车站是京广线和宁西线的重要交会站，现有车站站房位置已不能满足城市规划和高峰期旅客运输需要。2016年7月，涉及北站房、北广场新建；既有站房改建以及站台、天桥、雨棚等配套设施改造的信阳站改扩建工程开工建设。
截至目前，北站房主体结构已经完成，计划于12月15日完成站房室内外装修及设备安装调试。12月30日前完成各项验收（含消防、客服等专项验收）及问题整改。届时，信阳站将形成南北双广场、双站房并立的新格局，在全国地级市中尚属首例。
为最大限度的减少停办客运业务给市民出行带来的不便，信阳站将按照中国铁路总公司批复意见，旅客运输业务以信阳东站分流为主，罗山站、息县站、潢川站、广水站和驻马店站分流为辅的同时，信阳东站重点方向、重点车次的票额和票额共用时间均要增加，旅客选择通过信阳东站出行时，可购买到的车票将大幅增加，对于有普速列车及宁西方向出行需求的旅客，可选择其他分流车站出行。
分流方案
1. 信阳东站分流方案：目前信阳东站满图接发旅客列车135列(其中上行67列，下行68列)，包含日常线120列，周末线6列，高峰线9列。
上行67列，分别为终到北京西19列(周末1，高峰1)、西安北8列、青岛(青岛北)3列、郑州东(郑州)15列(周末1，高峰2)、驻马店西1列、漯河西1列、徐州东1列、石家庄2列、济南西3列(周末1)、兰州西2列、沈阳北(沈阳)2列、大连北1列、哈尔滨西1列、天津(含天津西)4列、太原南2列、信阳东1列、商丘(高峰)1列;
下行68列，分别为终到上海虹桥1列、深圳北6列、桂林1列、温州南2列、厦门北1列、广州南11列、恩施1列、玉溪1列、鹰潭北1列、福州2列、武汉(汉口)20列(周末2，高峰2)、长沙南6列、昆明南3列、贵阳北2列、南宁东4列、南昌西3列(周末1)、黄冈东1列、信阳东2列(高峰)。
2. 罗山站分流方案：目前罗山站共办理旅客列车19列，其中上行9列、下行10列。
上行9列，分别为终到杭州1列、宁波2列、东莞东1列、深圳东1列、合肥1列、厦门1列、罗山1列、温州1列。
下行10列，分别为终到西安1列、西宁2列、洛阳1列、南阳1列、玉林1列、呼和浩特东1列、罗山2列、兰州1列。
3.息县站分流方案：目前息县站共办理旅客列车22列，其中上、下行各11列。
上行11列，分别为终到上海南1列、上海1列、合肥2列、厦门1列、固始1列、深圳1列、温州1列、杭州1列、宁波1列、深圳东1列。
下行11列，分别为终到洛阳1列、南阳1列、呼和浩特东1列、罗山2列、西宁2列、西安1列、兰州1列、重庆北1列、成都1列。
4.潢川站分流方案：目前潢川站停靠列车共办理旅客列车70列，其中上行30列、下行40列。
上行30列，分别为终到济南1列、长春1列、北京西3列、齐齐哈尔1列、宁波3列、上海南1列、上海1列、天津1列、苏州2列、兰州1列、青岛2列、哈尔滨西2列、合肥2列、淮滨1列、固始1列、郑州1列、威海1列、徐州1列、烟台1列、温州1列、杭州1列、连云港东1列。
下行40列，分别为终到赣州1列、汉口3列、昆明2列、西安2列、长沙1列、厦门3列、深圳3列、洛阳1列、南阳1列、榆林1列、呼和浩特东1列、南宁2列、广州东1列、深圳东4列、麻城1列、罗山2列、西宁2列、兰州1列、深圳西1列、重庆北2列、东莞东1列、广州1列、福州2列、成都1列。
5. 驻马店站分流方案：目前驻马店站停靠列车共办理旅客列车45列，其中上行21列、下行24列。
上行21列，分别为终到北京西3列、西安1列、周口1列、郑州3列、太原1列、大同1列、兰州1列、青岛1列、包头2列、乌鲁木齐2列、青岛北1列、哈尔滨西1列、烟台1列、北京1列、呼和浩特东1列。
下行24列，分别为终到海口1列、广州9列、襄阳2列、深圳西1列、南宁3列、玉溪1列、张家界1列、福州1列、广州东1列、汉口2列、湛江1列、南昌1列。
6. 广水站分流方案：目前广水站停靠列车共办理旅客列车24列，其中上行12列、下行12列。
上行12列，分别为终到北京西2列、周口1列、郑州1列、
太原1列、兰州1列、青岛1列、包头1列、郑州1列、青岛北1列、哈尔滨西1列、烟台1列。
下行12列，分别为终到广州4列、南宁2列、汉口2列、福州1列、湛江1列、襄阳1列、深圳西1列。
发布时间：2018-09-29 19:41:08来源：大河客户端
