我也不希望1259调走，大连回家晚上就这一趟车！可是没办法啊，真希望能加一趟跟这个时刻差不多的车次。

活活的把镇赉坑了

我也去过很多城市，他们都是互通互联的，可是到了黑龙江就玩了。断头路，断头线，什么都已哈尔滨为中心有很多火车都的绕哈尔滨和大庆，抛弃了，二三线城市，只顾着自己那一块儿经济发展不顾他人死活，齐齐哈尔，现在已经到了水深火热之中，什么都哈尔滨哈尔滨我怎么这么不愿意听哈尔滨，其他的省会城市都是共同发展。比如河南省这几座城市洛阳，开封，咸阳等等吧，有几个向黑龙江的只顾着自己的一亩三分地。

沈局管内也是如此，辽宁省境内还好，吉林省铁路客运东西部都不互通。

还强制在长春站，四平站中转。

为省会城市吸血创造条件。没有发展的外部条件，招商招不来。利用行政地位和枢纽条件，榨干非省会城市。

省会城市能榨到有限的好处，最终还是难逃厄运（负增长）。非省会城市，更加贫困。东北就这样循环往复。

没发现吧主写的调图计划吗。全是长途车，通往南方的车占多数。
在向很多方面施加压力，竭尽全力摆脱这个现状，也是拼了。

沈局测试，沈山线跑Z车，说明咱们这通南方的直特车是希望的。