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20多能买到进口豪华标配电磁悬挂的车,还那么好看,为什么没人
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他们叫我陛下
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20多能买到进口豪华标配电磁悬挂的车,还那么好看,为什么没人买?
送TA礼物
IP属地:安徽
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1楼
2019-02-07 20:59
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tank1734684
SLR
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修车的时候受不了吧
IP属地:山东
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2楼
2019-02-07 22:01
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没什么竞争力
IP属地:江苏
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3楼
2019-02-07 22:28
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sqchqr
DBS
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油
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5楼
2019-02-08 08:13
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AOERL
S2000
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试车的时候那个顿挫太吓人了
IP属地:浙江
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8楼
2019-02-08 13:31
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比煙花还寂寞
S2000
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横置前驱
IP属地:广西
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9楼
2019-02-08 14:00
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夙愿ý
S2000
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后期费用不像20万的车
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10楼
2019-02-08 15:47
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Han
丶
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中国在二十年前对林肯还是挺认可的 现在好多年轻人却不认识了 好多人甚至不知道林肯车 可能跟零几年到这些新车型上市之前的断代有关
IP属地:北京
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11楼
2019-02-08 18:33
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长顺街口打锅盔
Elise
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品牌不够强势,车型小众导致残值率低,销售售后网点少导致不容易买也不容易修,全进口加小众加豪华品牌定位导致零整比高维修成本高。
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12楼
2019-02-08 18:38
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特仑苏你喝嘛
DBS
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太小众了,虽然价格低,但是功能越多,故障率就越高,这种悬挂普及率很低,很多人都不知道,最主要还是品牌外观内饰不符合国人得口味
IP属地:河北
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13楼
2019-02-08 21:27
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滑天下大稽99
DBS
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大陆车主路过
IP属地:河北
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14楼
2019-02-08 21:36
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辽A54R35
S2000
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一个前驱车 什么悬挂能咋地
IP属地:辽宁
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15楼
2019-02-08 23:12
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别忘了理想-
GT3
10
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小众车
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16楼
2019-02-08 23:56
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nuAn男
GT3
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你觉得mkz很便宜是不?
IP属地:湖南
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17楼
2019-02-09 00:12
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嘎路
DBS
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故障率,维修价格,保值率,品质都不咋地,为了个二三线豪车品牌牺牲那些不值得。还有,故障率和进不进口关系不是一定的,故障率高的车就是高,是设计问题,无法避免
IP属地:江苏
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18楼
2019-02-09 00:19
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