月底完成钢结构施工
装饰装修工程已启动
10月完成装修惊艳亮相！
东津高铁站离完工越来越近……
东津高铁站是国家“八纵八横”高速铁路网的重要枢纽节点，汉十、郑万、呼南三条高铁将在此交汇，根据规划，今年年底东津高铁站将建成运行，眼下，工程进展到什么节点？一起来看看。
“我们现在正在进行的是候车厅两侧的商业夹层，它的一个钢结构的施工，目前我们已经完成了将近90%，计划在月底能够完成所有的钢结构施工。下一步，我们即将进行商业夹层的混凝土结构和砌筑工程。”中铁建工襄阳东津站项目党支部书记吕备介绍。
东津高铁站站房金属屋面总面积是42000平方米，襄阳东津站站房金属屋面负责人赵忠宇介绍，目前已经完成铺设的有12000平方米，大约占到25%左右的工程量。
“一共铺8层，一层一层有不同的功能要求，我们看到远处的是钢底板，最下面一层是钢底板，然后再往上一层是无纺布，无纺布上面有一层吸音棉，再往上是一个钢丝网，钢丝网上面铺一层隔汽层，那么，隔汽层上面就是保温棉，保温棉的上面有一层叫防水透气膜，再往上就是铝镁锰金属面，是最表面的一层，就是作为屋面来讲，建筑上还要有美观的功能，结构上，它要既能防风、防水，还能防雷。”赵忠宇说。
工作人员介绍，安全性是没有问题的，它达到12兆帕以上的风力，那么12兆帕，通俗一点讲就是说10级以上，或者是12级以上的台风是没有问题的。
东津高铁站屋面最中间的部分玻璃天窗，面积大概有将近有7000平方米，襄阳东津站站房金属屋面负责人赵忠宇介绍，大概还有10天就具备安装玻璃天窗的条件了，它的玻璃是3层钢化夹胶玻璃，建筑师有一个构思，叫作"一江两岸"，中间设一个采光带，有了这个采光带以后，在室内能够感受到自然光，会舒服很多，然后也能节能，白天不需要开灯。
中铁建工襄阳东津站项目党支部书记吕备讲到，目前整体装饰装修工程已经开始启动，正在进行的是站台的地面铺贴，以及东西侧面幕墙的龙骨安装工作，计划在10月份完成整个东津站的装饰装修。
本文转载 襄阳广电微信公众号
装饰装修工程已启动
10月完成装修惊艳亮相！
东津高铁站离完工越来越近……
东津高铁站是国家“八纵八横”高速铁路网的重要枢纽节点，汉十、郑万、呼南三条高铁将在此交汇，根据规划，今年年底东津高铁站将建成运行，眼下，工程进展到什么节点？一起来看看。
“我们现在正在进行的是候车厅两侧的商业夹层，它的一个钢结构的施工，目前我们已经完成了将近90%，计划在月底能够完成所有的钢结构施工。下一步，我们即将进行商业夹层的混凝土结构和砌筑工程。”中铁建工襄阳东津站项目党支部书记吕备介绍。
东津高铁站站房金属屋面总面积是42000平方米，襄阳东津站站房金属屋面负责人赵忠宇介绍，目前已经完成铺设的有12000平方米，大约占到25%左右的工程量。
“一共铺8层，一层一层有不同的功能要求，我们看到远处的是钢底板，最下面一层是钢底板，然后再往上一层是无纺布，无纺布上面有一层吸音棉，再往上是一个钢丝网，钢丝网上面铺一层隔汽层，那么，隔汽层上面就是保温棉，保温棉的上面有一层叫防水透气膜，再往上就是铝镁锰金属面，是最表面的一层，就是作为屋面来讲，建筑上还要有美观的功能，结构上，它要既能防风、防水，还能防雷。”赵忠宇说。
工作人员介绍，安全性是没有问题的，它达到12兆帕以上的风力，那么12兆帕，通俗一点讲就是说10级以上，或者是12级以上的台风是没有问题的。
东津高铁站屋面最中间的部分玻璃天窗，面积大概有将近有7000平方米，襄阳东津站站房金属屋面负责人赵忠宇介绍，大概还有10天就具备安装玻璃天窗的条件了，它的玻璃是3层钢化夹胶玻璃，建筑师有一个构思，叫作"一江两岸"，中间设一个采光带，有了这个采光带以后，在室内能够感受到自然光，会舒服很多，然后也能节能，白天不需要开灯。
中铁建工襄阳东津站项目党支部书记吕备讲到，目前整体装饰装修工程已经开始启动，正在进行的是站台的地面铺贴，以及东西侧面幕墙的龙骨安装工作，计划在10月份完成整个东津站的装饰装修。
本文转载 襄阳广电微信公众号
