中车集团按照欧洲铁路标准，为欧洲铁路网量身定制的名为“Bison”（野牛）交流电力机车技术平台：
双端司机室，
Bo-Bo四轴结构，
5600kW最大功率，
18.5m全长，
链式车钩，
可以兼容欧洲铁路交流25KV、交流15KV、直流1500V、直流3000V供电
咋一看，就能看出来是国内HXD1/3G（现在已经更名FXD）的一半，也就是垃圾桶的动力车换个壳子加个司机室。
大家怎么看？