十月革命后,因为意识形态等诸多原因。
捷克军团与苏俄政府在1918年2月达成协议,同意捷克军团借道西伯利亚大铁路去海参崴。
1918年2月18日,德军在东线发动了“拳击行动”。
1918年3月3日,苏俄政府接受了德国的苛刻条件,签署《布列斯特-立托夫斯克条约》。
1918年3月8日,德军逼近乌克兰北部城镇巴赫马奇,部分捷克军团驻扎在此,
经过战斗与德军谈判达成停火,乘火车向东撤往车里雅宾斯克。
1918年3月25日,捷克斯洛伐克民族委员会与苏俄政府签订奔萨协定,
规定捷克军团交出大部分武器,以换取安全通行去海参崴的权利。1918年5月,捷克军团在西伯利亚铁路沿线东进缓慢。
1918年5月14日,在车里雅宾斯克车站,向东去的捷克军团与向西回国的奥匈战俘发生冲突。
一名匈牙利战俘(也有说法是捷克人)向军团士兵投掷石块,打伤一人。
军团士兵开枪将他打死。当地的苏俄政权逮捕了开枪的捷克军团士兵,准备将其处决。
捷克军团官兵冲击火车站,营救了自己的战友,随后占领了车里雅宾斯克城,枪决了当地的苏维埃领导人。
这导致苏联军事人民委员列夫·托洛茨基命令将捷克军团人员全部缴械。几天后的谈判中,尽管捷克斯洛伐克民族委员会希望息事宁人,
但军团士兵拒绝交出武器,与布尔什维克党正式决裂,
于5月末在西伯利亚铁路沿线从喀山到海参崴全线向苏俄红军发动武装进攻。
所谓的“捷克军团叛乱”开始。1918年5月底,捷克军团参谋长米哈伊尔·迪捷里赫斯将军
领导下的军团先头部队抵达了海参崴,并推翻了当地的苏俄政权。
1918年6月6日,捷克军团宣布海参崴脱离俄国,为协约国的保护领地。
随后,捷克军团部队从海参崴沿铁路西返,接应沿途的战友进攻地方苏维埃政权。至7月中旬的一个月内,高尔察克白军就在捷克军团的协助下控制了
从贝加尔湖到伏尔加河萨马拉之间西伯利亚铁路的大部分地段。
1918年8月5日占领了喀山,夺取了帝俄的储备黄金约一千余吨。
1918年9月,白军和捷克军团肃清了整个西伯利亚铁路沿线的苏俄红军,
并占领了西伯利亚所有大城市,在占领叶卡捷琳堡的不到一周之前,
当地契卡人员仓促处决了羁押于此的末代沙皇尼古拉二世全家。