项目规模:
西山隧道原设计线位南起闵庄路,向北沿旱河路方向经香泉环岛、北京市植物园园区,在穿越西山后,在冷泉村北与现况黑龙潭路相交,全长8.68km,是缓解海淀山后与北京市中心南北向出行问题的一条重要通道。下穿北京市植物园园区及西山段,以隧道形式通过。隧道采用上、下行分离的独立双洞,左线全长4076m,右线全长4045m,总长8121m(双洞累计,不含U型槽敞开段)。在金河路~香泉环岛段,与轨道西郊线共线,中央分隔带宽15m,将轨道西郊线置于中央分隔带内。轨道西郊线以下穿的形式穿过金河路路口。
经交委、海淀重大办等单位协调及两工程管理部门多次协商确认,西山隧道主线1线(右线)、主线2线(左线)U槽段与西郊线植物园站~万安公墓站区间U槽段并线110m,其中西山隧道主线1线U槽结构侧墙距离西郊线U槽结构侧墙1.15~4.7m,主线2线U槽结构侧墙距离西郊线U槽结构侧墙0.5~9.35m。
设计结合施工及景观要求统一考虑西山隧道与西郊线四个洞口平齐,此段采取大开槽同期实施方案。考虑到西山隧道洞口景观要求,西郊线U槽侧墙高度应与两侧西山隧道主线1线、主线2线侧墙高度平齐。


上下双洞,改成平行四洞了?!!!
西山隧道原设计线位南起闵庄路,向北沿旱河路方向经香泉环岛、北京市植物园园区,在穿越西山后,在冷泉村北与现况黑龙潭路相交,全长8.68km,是缓解海淀山后与北京市中心南北向出行问题的一条重要通道。下穿北京市植物园园区及西山段,以隧道形式通过。隧道采用上、下行分离的独立双洞,左线全长4076m,右线全长4045m,总长8121m(双洞累计,不含U型槽敞开段)。在金河路~香泉环岛段,与轨道西郊线共线,中央分隔带宽15m,将轨道西郊线置于中央分隔带内。轨道西郊线以下穿的形式穿过金河路路口。
经交委、海淀重大办等单位协调及两工程管理部门多次协商确认,西山隧道主线1线(右线)、主线2线(左线)U槽段与西郊线植物园站~万安公墓站区间U槽段并线110m,其中西山隧道主线1线U槽结构侧墙距离西郊线U槽结构侧墙1.15~4.7m,主线2线U槽结构侧墙距离西郊线U槽结构侧墙0.5~9.35m。
设计结合施工及景观要求统一考虑西山隧道与西郊线四个洞口平齐,此段采取大开槽同期实施方案。考虑到西山隧道洞口景观要求,西郊线U槽侧墙高度应与两侧西山隧道主线1线、主线2线侧墙高度平齐。


上下双洞,改成平行四洞了?!!!