一号线分段开通方案正在研究中，另外胶东机场还是年底转场

现在还没校飞，年底能转场？

现在校飞，年底能来得及吗？

校飞相当于铁路的专用轨道检测车试跑，是个专用飞机不是普通客机，以后还有空载试验，载人试运行，手续复杂的很。大兴校飞到启用八个月，不过大兴是双机场，初期没多少飞机，青岛是转场，飞机多，更复杂。只多不少。

如果实在不行，一号线南段，先开通衡山路站到西镇站。暂时不接3号线和13号线。线路短且不成网，客流就不会有多少了，西镇接驳的压力可承受。这样也为隧道公交和隧道交通分流。如果地铁客流还是嫌大，就人为调整，开通安子站到西镇站。以此类推，不断缩短线路，直到客流可承受为止。可以跑到终点站峨眉山路站掉头。

地铁一号北段，线一路波折

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不管怎么开，先开就好。