2019年 南通涨幅第二
许多人说今年南通的房价是上海人炒上去的，但深入调查后就能发现，其实并不然。
南通虽然处于长三角都市圈中，但距离上海中心160公里的超长路程，怎么样也难以承接上海的外溢。而且比南通更近的城市还有嘉兴、平湖、太仓、昆山等一圈环沪宠儿，要炒到南通去，恐怕已经剩不了多少人了。
置业顾问们会告诉你，16-18年全国普涨的时候，上海人会乘着春风来搞几套，但2019的今年，还真没多少外来的投资客。
如果说这轮房价的上涨还是外地人投资的结果，那只能说是纸上谈兵了。
其实本轮的支撑点，还是由于本地购买力的释放。
南通2019上半年GDP为 4580.1亿，增速6.5%，排名全国第19，2018年 GDP 8427亿，增速7.2%，排名全国第20。所以它现在1万5左右的基本面，尚且说得过去。
GDP是一方面，更主要的是南通民营经济发达，不仅是物流业高度繁荣，还有很多类似江南皮革厂的其他私营企业，自然“藏富于民”。
不仅如此，中国500强企业当中，有9家位于南通。
本来，2018年第四季度是南通楼市的低谷期。市场冷淡，交易平平，可就是这个时候，南通地铁1号线正式开始施工，创造了中国城市中主城区只有200万人就硬修地铁的奇迹。
不光是1号线，紧随其后的2018年10月份，南通市城市轨道交通2号线一期工程的开工仪式，也在园林路站举行。
不是说市区300万人以下的城市不让修地铁的吗？
然而，那是近两年的新标准，其实以前已经获批的地铁建设规划，可以不受影响，按照原计划推进。
当地铁工程队以肉眼可见的速度在城市的道路中建围挡、打地桩之时，所有人都会有一个想法，那就是地铁沿线的房子，要涨。
南通的人口一直没有什么增加，城镇化也只是和全国保持一致，每年1%左右的稳步增长。
相比于临沂这种因为棚改而导致上涨的城市来说，南通去年的13200套完全比不上临沂的21737套，棚改导致上涨的逻辑在南通也不能成立。
十斗
