汽车新政年年有，今年新政有看头。
2020年1月1日开始实施的汽车新政要求：
所有在产乘用车必须按照TPMS（胎压监测系统）的要求，强制安装直接式或间接式胎压监测系统。

据有关部门统计数据显示，交通事故中有近五成是车辆爆胎导致的。
其中，发生在高速公路的交通事故中有逾七成为爆胎所致。可见，轮胎对于汽车安全性的影响巨大。

许多年前，ABS技术因能显著提升制动安全性而成为车辆标配。此次，国家将明显能降低车辆爆胎概率的胎压监测器强制作为新车标配。
新政策的实施，对于车主朋友来说无疑是个好消息，那么，你会用胎压监测器吗？

不懂不要紧，蘑妹来教你！
其实胎压监测系统只是反映当前车辆的胎压状况而不能主动调节胎压值。
所以平时我们要多注意当前的胎压值与驾驶环境是否匹配，做出相应调整，才能降低爆胎的概率。
一般，随车附赠的用户使用手册或车身的相关标识都有明确记载车辆行驶的正常胎压，我们应以厂家建议值为准。

需要注意的是，热胎比冷胎的胎压高20kPa，一般汽车的冷胎正常胎压值为230kPa-250kPa。
其中，冬季胎压比夏季胎压高，所以养成季节变换及时调整胎压值能显著降低爆胎几率又能延长轮胎的使用寿命。

而对于车辆行驶环境比较恶劣、例如：极寒、沙漠、沟壑等环境，我们车辆选用的轮胎类型以及胎压都要作出相应的调整。
如果我们驾车途中会经过较长的烂路，或专门去越野，都应该把胎压调低一些。
因为降低胎压能增大胎面与路面的接触面积增加摩擦力，而且能提升缓震能力，有助于我们更好地在极端路面上安全行驶。

当然，轮胎与地面的摩擦力越大也意味着越耗油，所以选择合适的才是最重要的。
同理，选择适合自己的车主卡非常重要！
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特别是免费道路救援服务，包括
换胎、送油、送水、拖车、搭电等，
切实地做到了为我们的安全出行，保驾护航。