当初选择奕泽主要就是看上这车的性价比了,不过提车以后最满意的就是这车的动力和配置,奕泽是2.0L自然吸气发动机,买车之前我和很多人一样都做过功课,对动力研究了一番,最大功率能达到126KW,发动机171马力,这样的动力不管对于我还是对于这车来说,都相当够用了,而且自己在开车的时候也有很明显的感受,就是提速特别快,上山爬坡的一点都没问题,在配置上像是安全配置还有一些像是无钥匙进入等都特别方便,可以节省很多时间。
没买车之前就听身边的朋友说奕泽这车省油,上一阵儿我们一家人出去自驾游,因为我不太注重油耗这一块儿,所以油门都是毫不犹豫的就往下踩,不过后来看过仪表盘,油耗表现的很稳定,没有像其他SUV那样喝油,所以在燃油经济这一块儿我也特别满意。
奕泽的安全配置是我最想说的点,全系标配VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡辅助系统、ACA主动转向辅助系统、9英寸媒体显示系统、Carlife智能手机互联等,更全系标配同级领先的Toyota Safety Sense丰田智行安全及10个SRS安全气囊,这些全系标配已经和很多同级别车型拉开差距了,对于家用来说吸引力很大。
细算下来,我买奕泽已经三个月多一点了,当初买车之前也是经过很多比较的,最终选择奕泽的原因上面已经说了,因为我买车主要就是接送孩子上学放学还有就是自己上班,所以比较注重车本身的功能和安全性,奕泽突出的外观算是给我的意外惊喜吧!
没买车之前就听身边的朋友说奕泽这车省油,上一阵儿我们一家人出去自驾游,因为我不太注重油耗这一块儿,所以油门都是毫不犹豫的就往下踩,不过后来看过仪表盘,油耗表现的很稳定,没有像其他SUV那样喝油,所以在燃油经济这一块儿我也特别满意。
奕泽的安全配置是我最想说的点,全系标配VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡辅助系统、ACA主动转向辅助系统、9英寸媒体显示系统、Carlife智能手机互联等,更全系标配同级领先的Toyota Safety Sense丰田智行安全及10个SRS安全气囊,这些全系标配已经和很多同级别车型拉开差距了,对于家用来说吸引力很大。
细算下来,我买奕泽已经三个月多一点了,当初买车之前也是经过很多比较的,最终选择奕泽的原因上面已经说了,因为我买车主要就是接送孩子上学放学还有就是自己上班,所以比较注重车本身的功能和安全性,奕泽突出的外观算是给我的意外惊喜吧!