这位世界冠军的肩伤在卡塔尔的测试中似乎没有减轻
标签,2020年,卡塔尔MotoGP™ 测试,第2天
尽管他做了摩托车医生™ 马克·马奎兹(雷普索尔·本田车队)在雪邦测试中复出,没有出现任何严重问题,他承认在卡塔尔测试中肩膀的恢复使他更加痛苦,两周后他将在马来西亚呆上三天。

洛赛尔国际赛道的性质让这位世界冠军的右肩更为疼痛和力量所折磨,右手边角球的数量让马奎兹感到烦恼。这在第二天就变得很明显了,马奎兹承认他第八回合的撞车是因为他的腿推得太多,弥补了他肩膀的力量不足。
“当我改变方向时,车祸发生在8号弯,”马奎兹开始解释他第2天的车祸。“那时我换了一种方式转向正常,特别是当我累的时候,我用腿推了很多东西,因为我不能用肩膀推,而且我用腿推得太多,失去了前面和肩膀,我不能回来,我只是从自行车上摔下来。除此之外,我们很幸运能没事。”
93号选手在卡塔尔的首场比赛后也给出了他的最新情况,证实在这条赛道上的问题不仅仅是他的肩膀。
“的确,在这条赛道上,我比在马来西亚还要挣扎。马来西亚是一个不同的骑行风格,这里有很长的弯角,很长的右弯角,我是挣扎多一点。我差不多能骑,但第一天我们尽量不紧张。不过,我们必须做很多工作,因为在这个赛道上,像每年一样,我们所有的弱点都在卡塔尔。现在我们离前线很远。”
看看马克·马奎兹在2020年季前赛测试的最后一天是如何按照现场时间安排上场的,并在欧洲中部时间17:30的国旗直播后听到这位八届世界冠军的讲话。
标签,2020年,卡塔尔MotoGP™ 测试,第2天
尽管他做了摩托车医生™ 马克·马奎兹(雷普索尔·本田车队)在雪邦测试中复出,没有出现任何严重问题,他承认在卡塔尔测试中肩膀的恢复使他更加痛苦,两周后他将在马来西亚呆上三天。

洛赛尔国际赛道的性质让这位世界冠军的右肩更为疼痛和力量所折磨,右手边角球的数量让马奎兹感到烦恼。这在第二天就变得很明显了,马奎兹承认他第八回合的撞车是因为他的腿推得太多,弥补了他肩膀的力量不足。
“当我改变方向时,车祸发生在8号弯,”马奎兹开始解释他第2天的车祸。“那时我换了一种方式转向正常,特别是当我累的时候,我用腿推了很多东西,因为我不能用肩膀推,而且我用腿推得太多,失去了前面和肩膀,我不能回来,我只是从自行车上摔下来。除此之外,我们很幸运能没事。”
93号选手在卡塔尔的首场比赛后也给出了他的最新情况,证实在这条赛道上的问题不仅仅是他的肩膀。
“的确,在这条赛道上,我比在马来西亚还要挣扎。马来西亚是一个不同的骑行风格,这里有很长的弯角,很长的右弯角,我是挣扎多一点。我差不多能骑,但第一天我们尽量不紧张。不过,我们必须做很多工作,因为在这个赛道上,像每年一样,我们所有的弱点都在卡塔尔。现在我们离前线很远。”
看看马克·马奎兹在2020年季前赛测试的最后一天是如何按照现场时间安排上场的,并在欧洲中部时间17:30的国旗直播后听到这位八届世界冠军的讲话。