作为现在主流汽车中数一数二的品牌，一汽-大众一直都是消费者心目中的优先选择，它旗下的全新一代大众CC给消费者带来了相当好的体验，不论是超高的颜值还是充沛的动力，以及出色的变速箱，都让消费者十分喜爱。 
这款车型的前脸采用了大面积的镀铬件，使的这款车型辨识度相当的高，基本上在老远一看就知道是大众CC，因为这一款大众CC从大众Sport Coupe GTE概念车的车头造型中汲取灵感，全新一代CC的前脸层次分明且更具质感，其采用突破性的U型前脸特征，使上格栅有一种一副名画镶嵌在画框内的感觉，镀铬条镶嵌其中并与全LED大灯组完美融合，视觉效果更加舒展，也更显精致、立体，整体一看非常有气势。全新一代CC的尾部看起来极具立体感，采用流畅线条勾勒出更加凌厉的后尾灯造型，后翼子板突显的腰线，营造出更加动感的视觉效果，与整车的风格相呼应，后尾灯采用了全新样式的LED光源，造型设计更加凌厉。尾部排气的造型采用了时下流行的双边单出设计，于细微之处凸显出全新一代CC强烈的运动基因。
除了拥有时尚的外观以外，全新一代大众CC内部的充足空间同样赢得了很多年轻人的青睐。全新一代大众CC的车身尺寸为4864（4862） 1870 1447mm，轴距为2841mm。因为充分利用了空间，所以全新一代大众CC的乘坐空间表现可谓是同级领先。并且，常规状态下容积就非常大的后车厢，放倒后排座椅后还能进一步扩大，超大的后车厢空间，也可谓是全新一代大众CC的一大亮点。 在动力方面，全新一代CC全系搭载TSI+DSG动力总成，并结合大众集团最新发动机科技，带来澎湃动力的同时，油耗和碳排放进一步降低，充分彰显时代精英对环保的重视。第三代EA888 2.0T高低功率版发动机，动力强劲、经济节油，再配合DQ380七速湿式双离合变速箱，与上一代CC相比动力大幅的提升同时，油耗大幅度下降。再加上前麦弗逊独立悬架还有专业的底盘调校，提供了非常好的动力表现及燃油经济性，能保证这款车在高速过弯或经过颠簸路面时的稳定性及舒适性。 凭借着全新一代大众CC的上市，一汽大众的产品矩阵得到了很好的完善，当然也让消费者有了不一样的体验，这样一款高颜值的轿跑，不仅让很多年轻人喜爱不已，出色的变速箱让其他消费者也很动心，吸引力十足。
这款车型的前脸采用了大面积的镀铬件，使的这款车型辨识度相当的高，基本上在老远一看就知道是大众CC，因为这一款大众CC从大众Sport Coupe GTE概念车的车头造型中汲取灵感，全新一代CC的前脸层次分明且更具质感，其采用突破性的U型前脸特征，使上格栅有一种一副名画镶嵌在画框内的感觉，镀铬条镶嵌其中并与全LED大灯组完美融合，视觉效果更加舒展，也更显精致、立体，整体一看非常有气势。全新一代CC的尾部看起来极具立体感，采用流畅线条勾勒出更加凌厉的后尾灯造型，后翼子板突显的腰线，营造出更加动感的视觉效果，与整车的风格相呼应，后尾灯采用了全新样式的LED光源，造型设计更加凌厉。尾部排气的造型采用了时下流行的双边单出设计，于细微之处凸显出全新一代CC强烈的运动基因。
除了拥有时尚的外观以外，全新一代大众CC内部的充足空间同样赢得了很多年轻人的青睐。全新一代大众CC的车身尺寸为4864（4862） 1870 1447mm，轴距为2841mm。因为充分利用了空间，所以全新一代大众CC的乘坐空间表现可谓是同级领先。并且，常规状态下容积就非常大的后车厢，放倒后排座椅后还能进一步扩大，超大的后车厢空间，也可谓是全新一代大众CC的一大亮点。 在动力方面，全新一代CC全系搭载TSI+DSG动力总成，并结合大众集团最新发动机科技，带来澎湃动力的同时，油耗和碳排放进一步降低，充分彰显时代精英对环保的重视。第三代EA888 2.0T高低功率版发动机，动力强劲、经济节油，再配合DQ380七速湿式双离合变速箱，与上一代CC相比动力大幅的提升同时，油耗大幅度下降。再加上前麦弗逊独立悬架还有专业的底盘调校，提供了非常好的动力表现及燃油经济性，能保证这款车在高速过弯或经过颠簸路面时的稳定性及舒适性。 凭借着全新一代大众CC的上市，一汽大众的产品矩阵得到了很好的完善，当然也让消费者有了不一样的体验，这样一款高颜值的轿跑，不仅让很多年轻人喜爱不已，出色的变速箱让其他消费者也很动心，吸引力十足。
