2016年高中毕业打暑假工在上大学时买了自己的第一台山地车，当时准备买美利达的挑战者300，后来去捷安特的店比美利达的要大很多，陈列也好看，然后相中了ATX850，比挑战者好看，还便宜一些，当时车店活动，2500到手，我买的黑橘色（至今觉得好看）小伙伴买的黑绿色。

随后便加入了我们学校的自行车协会大社团。开始了大学的骑行之旅，大一一年码表记录的是2300多公里，基本没有动车子，到第二年的时候，换了马尼托m30气叉，马威克轮组，m6000的曲柄中轴。中间也参加了一些比赛，都是渣渣，哈哈，就不提了。不料的是大二快结束的时候，因为太懒车子一直放在宿舍下面，没有去车库，车子被偷了。

大三实习的时候脑子发热买了垃圾的海啸死飞，感觉不好骑，在前段时间400块钱卖了。

现在毕业工作，一直迷恋于崔克，于是在前段时间买了一辆二手的崔克超飞5。上图。可是怎么也骑不出当时捷安特的感觉，于是乎又给卖了。

决定再买一辆和原来一摸一样的车，可是翻遍了闲鱼也没有找到相同配色，成色价位都合适了，最后买了一辆绿色的，在一个小弟弟哪买的，唯一好一点的就是前叉换了老款的也好rl2。于是便又开始了我的改装之路.......

因为轮组快不行了，所以直接换了koozer的XR1700直拉轮组其实本来没想换的，毕竟也不便宜，但是车上的轮组有些晃，只能换了。

之前钟爱单盘，这个也不例外，在@Super水族 好朋友的推荐下买了国产的FOVNO曲柄全套，毕竟比速联的好看还比速联轻（买的黑色的，老板说还是陶瓷中轴）不出意外今天下午到。

之前买的崔克超飞5给换了MT400刹车，感觉还不赖，这个也换上了MT400（此处感受：MT200的手感比MT400还是有不少差别的，毕竟贵了快一半价钱了）并且更轻便，两指的握把很舒服，制动也够用。

车子目前这样，等曲柄到

坐等定妆照

这款配色差不多

下午油管的橄榄头就到了，先把油管穿好

拆油管我是把上面刹把那个地方的夹断了，下面刹车的地方没动，因为我想的是如果我没有装好漏油的话刹把的位置更容易发现，并且我没有放里面的油，这样从下往上传，油也不会漏出来，到最后只需排一下空气，再加一点油就好