施工升降机是一种采用齿轮齿条啮合方式或钢丝绳提升方式，使吊笼作垂直或倾斜运动，用以输送人员和物料的机械。结构特点：传动装置驱动齿轮，迫使吊笼沿导轨架上的齿条上下运动，导轨架多为单根，由标准节拼接组成。截面形式可分为矩形和三角形两种。导轨架多由附墙架与建筑物相连，刚性较好，导轨架加节接高多由自身辅助系统完成。
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吊笼布置分为双笼和单笼。吊笼上一般系有对重来平衡吊笼重量，提高运行平衡性。主要用于支撑施工升降机导轨架，防止无关人员进入施工升降机工作区域。主要由底架，基础节和防护围栏组成，底笼入口处装有门，吊笼运行时不能开启以保证人员安全。
作为吊笼上下运行的导轨架，由每节1508毫米的标准节通过螺栓联结而成，标准节主要由钢管和型钢焊接而成，各标准节之间可以任意互换。按一定间隔将导轨架与建筑物或其他固定结构相互联结，以保证导轨架不断架设升高的稳定性，并可以通过其来调整导轨架的垂直度，附墙架的间隔一般为3-10米。吊笼是施工升降机的核心部分。在基础上吊笼和对重升降通道周围应设置防护围栏是运输物料和人员的承载结构。地面防护围栏的高度不应低于1.8m底部与底笼连接并通过附墙架与建筑物固定通过传动系统使之沿轨道上下运行。
吊笼为焊接结构体，四周为钢丝网或钢板网组成封闭式结构，由笼架，笼门，天窗盖，安全防护栏，吊杆安装孔，导向滚轮等组成。吊笼与导轨架的主弦杆一般有四组导向滚轮联结。导向轮保证吊笼不脱离导轨及沿导轨架平稳升降。前后导向轮和两侧导向轮承受吊笼自重及载荷重力，对导轨架产生偏心弯矩。导向轮槽与导轨架主弦杆相匹配。具有一定质量，悬挂在绕过天轮的钢丝绳上，沿导轨架运行，对吊笼起平衡作用的重物。