估计一下太仓两站停站车次情况
估计依据:
1.初期排图共46对,张家港站停44.5对,常熟站停39对
2.张家港站停车数量第一时间流出,停站车次异常理想,好评一片
3.常熟站停车数量前天官宣,停站车次中规中矩,反应平平
太仓情况:
1.太仓官方相关人士肯定已经掌握停站信息,至今未公布可能是考虑停站数量与张虞两站相比明显不理想,提前公布出来网上反响不好
2.前几日仅太仓站220平餐饮商业流拍,目测是投标人提前掌握了车次情况,认为不理想,不敢贸然入场
3太仓南站对太仓站必然有一定的分流作用,而且太仓南站有独享的6000万开站补贴
综合以上因素,本人预计太仓站停站35对,太仓南停站20对
欢迎讨论。
估计依据:
1.初期排图共46对,张家港站停44.5对,常熟站停39对
2.张家港站停车数量第一时间流出,停站车次异常理想,好评一片
3.常熟站停车数量前天官宣,停站车次中规中矩,反应平平
太仓情况:
1.太仓官方相关人士肯定已经掌握停站信息,至今未公布可能是考虑停站数量与张虞两站相比明显不理想,提前公布出来网上反响不好
2.前几日仅太仓站220平餐饮商业流拍,目测是投标人提前掌握了车次情况,认为不理想,不敢贸然入场
3太仓南站对太仓站必然有一定的分流作用,而且太仓南站有独享的6000万开站补贴
综合以上因素,本人预计太仓站停站35对,太仓南停站20对
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