天鹅财经:需求缓慢复苏,全球天然气库存激增
随着对液化天然气(LNG)的需求缓慢恢复,以及随着经济重新开始对第二波危机爆发的担忧,全球天然气库存已经膨胀。
贸易和运输消息人士称,随着日本,韩国和欧洲等国家的储气罐装满,数十个液化天然气罐车空转。
该公司分析师丽贝卡·基亚(Rebecca Chia)表示,数据情报公司Kpler将27辆载有液化天然气的液化天然气船标记为漂浮中,其中有8艘以日本为目的地。如果Kpler在水上停留超过五天,则认为该船是漂浮的。
日本主要的液化天然气进口国的天然气需求一直疲软,原因是大流行,旅馆和饭店被迫关闭以及工厂停业。5月份商业领域的天然气销售同比下降多达50%,而工业领域的天然气销售下滑20%至30%。
自4月初宣布进入紧急状态直到5月下旬,日本5月份的月度LNG进口量创十年来最低。
消息人士透露,韩国最大的液化天然气进口国韩国天然气公司(KOGAS)已将数批货物推迟到今年下半年,原因是其库存紧张。
两位消息人士称,在中国(全球第二大LNG进口国)的天然气库存也已满,因为该国首都面临新的情况,而印度在季风季节的进口能力有限。
经过一个温暖的冬天,欧洲的天然气库存也达到了创纪录的水平。
船舶经纪人辛普森·斯彭斯·杨(Simpson Spence Young)的分析师说:“预计在注射季节结束之前,西北欧的存储容量将达到最大容量,估计在八月的某个时候。”
来自天鹅财经
随着对液化天然气(LNG)的需求缓慢恢复,以及随着经济重新开始对第二波危机爆发的担忧,全球天然气库存已经膨胀。
贸易和运输消息人士称,随着日本,韩国和欧洲等国家的储气罐装满,数十个液化天然气罐车空转。
该公司分析师丽贝卡·基亚(Rebecca Chia)表示,数据情报公司Kpler将27辆载有液化天然气的液化天然气船标记为漂浮中,其中有8艘以日本为目的地。如果Kpler在水上停留超过五天,则认为该船是漂浮的。
日本主要的液化天然气进口国的天然气需求一直疲软,原因是大流行,旅馆和饭店被迫关闭以及工厂停业。5月份商业领域的天然气销售同比下降多达50%,而工业领域的天然气销售下滑20%至30%。
自4月初宣布进入紧急状态直到5月下旬,日本5月份的月度LNG进口量创十年来最低。
消息人士透露,韩国最大的液化天然气进口国韩国天然气公司(KOGAS)已将数批货物推迟到今年下半年,原因是其库存紧张。
两位消息人士称,在中国(全球第二大LNG进口国)的天然气库存也已满,因为该国首都面临新的情况,而印度在季风季节的进口能力有限。
经过一个温暖的冬天,欧洲的天然气库存也达到了创纪录的水平。
船舶经纪人辛普森·斯彭斯·杨(Simpson Spence Young)的分析师说:“预计在注射季节结束之前,西北欧的存储容量将达到最大容量,估计在八月的某个时候。”
来自天鹅财经