大桥的位置决定线路的位置。

十几公里长的一段长江我不相信没地方能过，个人感觉政治因素比较强烈

那一个弯。才是政治因素。那一个桥就是技术的综合考量。

拆迁量太大

红线是想在镇江市区拆出一条路吗

原计划接丹阳的 你接上丹阳看是不是顺了一些 然后丹阳没争过丹徒 丹徒也变成镇江东了

这么大一个弯看着真别扭

镇江和泰州这两货，对内高铁规划没有准确认识（一个镇江、镇江南、镇江东三站分离没有向心力，一个北沿江高铁与县市的利益始终拎不清），对外不知道合作共赢，只想着短路别人恶心别人，活该一个铁路被跨越的越来越多，一个环高铁。

先定下桥的位置，专门挑的镇江城外长江最窄处，之后才有通过它的铁路，懂？
还有你这方案都把镇江城区劈开了

我再贴一张详细一点的图，这一段的江面也很窄，到了镇江市区后我也尽量挑人少的地方走