据楼主了解，身边很多朋友对全新RAV4荣放2.5L双擎版车型给予了极高的评价，尤其是对于这套混合动力系统。因此，本人不再犹豫，准备入手全新RAV4荣放2.5L双擎精英版。如果还有在家纠结犹豫不定，或者对全新RAV4荣放2.5L双擎版的动力系统还不了解的小伙伴，不妨看看本帖。
全新RAV4荣放双擎版车型的混动系统由2.5L Dynamic Force Engine发动机+E-CVT变速箱+三电机组成。该套系统为整车提供了163kW的综合最大功率，在三电系统的加持下，新车后轮扭矩最高可分配至80%，同级别加速提升27%，续航里程达到1000km，带来畅快的驾驶体验。除了强劲的动力性能与经济优势外，全新RAV4荣放双擎版以优良的操控性傲视同级。得益于TNGA-K平台对车身结构的优化，全新RAV4荣放双擎版采用油箱对称式设计，使车辆左右质量重心居中，电池组位置也经过优化，置于座椅下方，在降低重心的同时让行李箱具备更大的空间。
动力输出平顺、澎湃，由于电动机拥有大扭矩以及工作迅速的特点，所以车辆的动力输出也就特别干脆，丝毫没有任何迟滞。同时，在行驶过程中，车辆的稳定性很好。前麦弗逊式、后双叉臂式独立悬挂系统采用轿车底盘打造，加上迅猛的动力系统表现，这让全新RAV4荣放表现出不错的运动性格，至少对于非专业的驾驶层面来说，它的表现是足以胜任的。电动转向系统在低速时表现出很轻松的力度反馈，随着车速的提升会加重转向力度，提供更加稳定的转向操作感受。
全新RAV4荣放双擎版车型的混动系统由2.5L Dynamic Force Engine发动机+E-CVT变速箱+三电机组成。该套系统为整车提供了163kW的综合最大功率，在三电系统的加持下，新车后轮扭矩最高可分配至80%，同级别加速提升27%，续航里程达到1000km，带来畅快的驾驶体验。除了强劲的动力性能与经济优势外，全新RAV4荣放双擎版以优良的操控性傲视同级。得益于TNGA-K平台对车身结构的优化，全新RAV4荣放双擎版采用油箱对称式设计，使车辆左右质量重心居中，电池组位置也经过优化，置于座椅下方，在降低重心的同时让行李箱具备更大的空间。
动力输出平顺、澎湃，由于电动机拥有大扭矩以及工作迅速的特点，所以车辆的动力输出也就特别干脆，丝毫没有任何迟滞。同时，在行驶过程中，车辆的稳定性很好。前麦弗逊式、后双叉臂式独立悬挂系统采用轿车底盘打造，加上迅猛的动力系统表现，这让全新RAV4荣放表现出不错的运动性格，至少对于非专业的驾驶层面来说，它的表现是足以胜任的。电动转向系统在低速时表现出很轻松的力度反馈，随着车速的提升会加重转向力度，提供更加稳定的转向操作感受。
