新能源车型的上市标志新的开始，正如上汽通用王永清曾经说过的那句话一样：“2020年车市预计仍将延续零增长或负增长态势，存量市场竞争也将更加激烈。上汽通用今年将推出超过10款全新或者改款车型，覆盖轿车、SUV、MPV、豪华车和新能源车等广泛的细分市场。通过产品硬实力和服务软实力的双实力提升，2020年上汽通用有信心跑赢大盘。”这不，混动版的微蓝6和纯电动版的微蓝7的双双上市，验证了上汽通用王永清的说法。在发布会上，上汽通用别克发布了微蓝6 PHEV版和微蓝7的售价，补贴后售价区间分别为15.98-17.98万元和17.98-19.98万元。

在外观方面两款车都独具特色，混动版的微蓝6前脸的黑色格栅装饰面积更大，不免多了一些燃油车的味道。侧面依旧是旅行车的造型，悬浮式B、C、D柱形成悬浮式车顶效果。内饰方面，采用悬浮中控触屏和液晶仪表盘，同时辅以双色内饰和碳纤维纹路饰板，并标配自动空调、电子手刹、eConect 2.0智能互联。在动力方面混动版的微蓝6，搭载 eMotion智能电驱科技由1.5L引擎、电机和E-CVT变速箱组成，锂电池产自LG，纯电续航60km，综合续航780km，百公里油耗1.4L。

而微蓝7相对来说稍微小型化一些，它的定位就只小型SUV，造型上车头采用贯穿饰条，一直延伸到两侧LED头灯内部，同时封闭式中网内有纹路装饰。两侧的黑色饰条造型犀利，有导风槽的视觉效果。侧面造型比较紧凑，C柱上的黑色装饰营造悬浮式车顶效果。
动力搭载了来自LG的三元锂电芯和别克的最新一代eMotion电驱，最大功率130kW，极速145km/h，NEDC续航500km。空间方面该车的长宽高为4264x1767x1616mm，轴距2675mm，行李箱最大容积1331L。

这两款新能源车型的上市一定会得到网友的一致好评的，两款车都有各自的特点及其性能，外面和动力方面能够满足不同消费者的需求，在这方面上汽通用考虑的比较周到，以后会期待更多上汽通用新能源车型的问世。