现在国内的制表界,一堆乱象,无名厂家增多,版本太乱,价格参次不齐,搞得大家惶恐不安。对于市面上的劳力士水鬼版本更甚,每个版本都宣传的很厉害的样子,还隔三岔五就出个升级版。搞得是大家又爱又恨。更气人的是,好多厂都觉得316L和904L,普通消费者没有办法辨别,都拿316L钢,甚至拿304L钢贴上904L标签,宣传是904L材质售卖给大家…….诸多乱象。
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=3f8c99a1b0efce1bea2bc8c29f50f3e8/0c25102ad40735fa49ae94ee89510fb30e2408ce.jpg?tbpicau=2025-02-24-05_0149874709afbd80279dd4591b222ed2)
RXF厂SUB黑水鬼承诺壳套、钢带100%采用904L材质。904L钢材比316L/304L难在加工和打磨,能生产的工厂就少数几家。而且效率远远低于生产316L/304L,所以甚至连具备加工904L能力的工厂,都直接用316L/304L钢贴904L标签出货。因为大部分人都分辨不了。
RXF工厂推出的这第一款SUB黑水鬼,虽然是第一款,但所有配件细节已做经到了目前高端复刻行业技术水平天花板。当然,众所周知,受国内加工设备,人员技术,成本控制所限制,跟原装的水准是存在差距的。所以有些配件细节跟正品放在一起近距离、放大对比,会有稍微的差异/差距,这个是事实,我们要承认。还是i表妹那句话一摸一样是做不到的,只能追求比其他版本更接近的细节/质感。这个也是事实。
把RXF、正品、3个市面上最贵的大厂版本一起对比。
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RXF厂SUB黑水鬼承诺壳套、钢带100%采用904L材质。904L钢材比316L/304L难在加工和打磨,能生产的工厂就少数几家。而且效率远远低于生产316L/304L,所以甚至连具备加工904L能力的工厂,都直接用316L/304L钢贴904L标签出货。因为大部分人都分辨不了。
RXF工厂推出的这第一款SUB黑水鬼,虽然是第一款,但所有配件细节已做经到了目前高端复刻行业技术水平天花板。当然,众所周知,受国内加工设备,人员技术,成本控制所限制,跟原装的水准是存在差距的。所以有些配件细节跟正品放在一起近距离、放大对比,会有稍微的差异/差距,这个是事实,我们要承认。还是i表妹那句话一摸一样是做不到的,只能追求比其他版本更接近的细节/质感。这个也是事实。
把RXF、正品、3个市面上最贵的大厂版本一起对比。