lz用的什么前叉

确实 我就是44T的 确实不够用 46T凑合 48T速度一下子起来了齿比够了 可以跟公路 不至于被甩开

建议楼主先练腿 再说 力量不够 即使给你52 都没用 我44T 极速都可以上50 踏频取决你的车速 匀速 还是先学会用大臀肌发力 而不是用膝盖发力 膝盖只是一个杠杆原理 当然如果上锁踏效果更明显 锁踏讲究 提拉 也就是所谓的画圆

你的踏频太低了老兄，起步腿都抖，你是真的不怕伤膝盖啊…踏频上不去骑公路又如何？
看一下我平时练1小时的成绩吧，原装车，啥都没改，前面还是3盘，我巡航才用3-8。大盘貌似才40T。

踏空感就是踏频跟不上和齿比关系不大，我也用行者，里面有踏频训练打开就好了，我用42比19踏频90+速度20.7左右，放坡42比11速度47但是踏频也没多快也没啥踏空感就是不敢蹬了。你先把踏频练到90+再说。我也萌新42比17有点累。一起加油吧

踏频稳定第一，然后加齿比这是42比17骑的。比42比19稍微累点经常掉踏频有点登不动。

42t-12极速

看来山地车不适合兄台

你这主要是胎太弱了兄弟

楼主就是踏频太低了，app里没有27.5这里650b外胎周长是一样的。咱也不算什么100+的高踏频，以普通的95为例34t是绝对可以超过40+的~
就是你换了公路提升也是有限的，还是先练好踏频，可以花几十买个带踏频的码表，看看自己的平均踏频到底是多少？

LZ公路车骑起来是不是比山马爽很多

退坑了？