如题所问,不解,科鲁泽1.3T自动畅快2019为什么比2020加了48V电机的畅销那么多?
我在汽车之家上把这两款都加进来比较,2020款并没有什么减配的情况,95%的配置都是完全一样的,
多的部分:多了48V轻混、重量多了20KG、多了运动外观套件
少的部分:少了远程启动功能、少了SD接口
降配部分:内后视镜防眩目,从2019的自动防眩目降为了2020的手动防眩目
真正降配的只是“远程启动功能、SD接口、内后视镜的防眩目功能,但讲实话,这三个功能并不太影响实际驾乘体验啊,2019的仍在卖,口碑一直在增加,目前是1095条,2020款只有可怜的49条,天壤之别!虽然上市时间相隔了一年,但49条网友口碑,这太难拿出手了吧?只用今年上半年疫情影响来解释的话,我觉得是不是太官方了……
况且隔壁i5 1.5L次顶配的口碑是849条,人家上市时间也只是2019年9月,离疫情很近了
欢迎各路大神各抒自见,小弟实在是想不通这个事了,难道2020款的1.3T质量、人气如此不堪?
我在汽车之家上把这两款都加进来比较,2020款并没有什么减配的情况,95%的配置都是完全一样的,
多的部分:多了48V轻混、重量多了20KG、多了运动外观套件
少的部分:少了远程启动功能、少了SD接口
降配部分:内后视镜防眩目,从2019的自动防眩目降为了2020的手动防眩目
真正降配的只是“远程启动功能、SD接口、内后视镜的防眩目功能,但讲实话,这三个功能并不太影响实际驾乘体验啊,2019的仍在卖,口碑一直在增加,目前是1095条,2020款只有可怜的49条,天壤之别!虽然上市时间相隔了一年,但49条网友口碑,这太难拿出手了吧?只用今年上半年疫情影响来解释的话,我觉得是不是太官方了……
况且隔壁i5 1.5L次顶配的口碑是849条,人家上市时间也只是2019年9月,离疫情很近了
欢迎各路大神各抒自见,小弟实在是想不通这个事了,难道2020款的1.3T质量、人气如此不堪?