小威提车也有40多天了，一共跑了2100多公里，综合使用下来还是比较满意的，首先从用车成本来说每公里差不多十四五度电左右，一般晚上充电，每度电4毛左右吧，算下来每公里不到7分钱。原来那油车每公里要八九升油，大概每公里5毛钱，这样算下来一年2万公里，能省出两辆车的保险和保养费来。
蓝色是真的耐脏，有三周没洗车了，其实车身挺脏的。一点也看不出来啊！
下边就具体说说这段时间的用车感受：
一. 动力方面，起步瞬间没有中后段加速给力，时速120公里后加速动力没衰减，随踩随有，高速超车很爽。最近跑了一次高速大概60公里，耗电量稍高，但是可以接受，最近百公里电耗增加1度。
二.舒适性，整车静谧性很好，车内很安静，唯一听到的就是左侧空调出风口发出的一种滋滋声，时有时无，没搞明白是哪里的什么东西在响。悬挂韧性很好，支撑足够，有点偏大，美中不足就是在过大的沟沟坎坎时，时速过高后备箱放的东西会响一下，这个有待改善。后排中间非常大，本人174厘米，100公斤的大胖子，我坐在后排还有三拳的腿部空间。后排座椅靠背可以调节，可以调到半躺姿势，长途也不累。
三. 便利性，全车我找到8个充电接头，前排四个充电接口，后排有3个借口，后备箱有一个12伏的，在车上给电子产品充电很方便。
四.实用性，整车储物空间很充足，后备箱空间很规整，前几天搬家装了一台滚桶洗衣机毫无压力，不需要放倒后排就可以放下，多处储物空间隐藏在每一个角落，上一篇帖子有提到过的。
中控台下方储物格，还有两个重充电接口。
从后排向前看，看着很舒服的视角！
全景大天窗！
快充接口！
慢充接口！
方向盘样式有点像沃沃，左边是全速自适应巡航控制，右边是语音和媒体控制。
天窗控制区域。
并线辅助警示灯。
内置行车记录仪摄像头。
遮阳板带化妆镜。
还是要提一下这个感应门把手，仪式感十足，科技感十足。
车子用了也快一个半月了，整体还是很满意的，性价比十足，现在开电车习惯了，都不想开油车了。后续有机会跑一次纯高速测试一下高速续航再跟大家来分享。
蓝色是真的耐脏，有三周没洗车了，其实车身挺脏的。一点也看不出来啊！
下边就具体说说这段时间的用车感受：
一. 动力方面，起步瞬间没有中后段加速给力，时速120公里后加速动力没衰减，随踩随有，高速超车很爽。最近跑了一次高速大概60公里，耗电量稍高，但是可以接受，最近百公里电耗增加1度。
二.舒适性，整车静谧性很好，车内很安静，唯一听到的就是左侧空调出风口发出的一种滋滋声，时有时无，没搞明白是哪里的什么东西在响。悬挂韧性很好，支撑足够，有点偏大，美中不足就是在过大的沟沟坎坎时，时速过高后备箱放的东西会响一下，这个有待改善。后排中间非常大，本人174厘米，100公斤的大胖子，我坐在后排还有三拳的腿部空间。后排座椅靠背可以调节，可以调到半躺姿势，长途也不累。
三. 便利性，全车我找到8个充电接头，前排四个充电接口，后排有3个借口，后备箱有一个12伏的，在车上给电子产品充电很方便。
四.实用性，整车储物空间很充足，后备箱空间很规整，前几天搬家装了一台滚桶洗衣机毫无压力，不需要放倒后排就可以放下，多处储物空间隐藏在每一个角落，上一篇帖子有提到过的。
中控台下方储物格，还有两个重充电接口。
从后排向前看，看着很舒服的视角！
全景大天窗！
快充接口！
慢充接口！
方向盘样式有点像沃沃，左边是全速自适应巡航控制，右边是语音和媒体控制。
天窗控制区域。
并线辅助警示灯。
内置行车记录仪摄像头。
遮阳板带化妆镜。
还是要提一下这个感应门把手，仪式感十足，科技感十足。
车子用了也快一个半月了，整体还是很满意的，性价比十足，现在开电车习惯了，都不想开油车了。后续有机会跑一次纯高速测试一下高速续航再跟大家来分享。
