重裝甲大火力BT系列，結果好像還是T-34

T-50，T-34M，KV-3

我觉得可能会用T-34M(T-43代替T-34)，但是发展到T-54的进度变慢了，KV-1S诞生但是is系列慢了

也就是短期内强化，但是长远看弱化了(没有欧洲的技术红利)

首先你得考虑国际政治走向，然后评估采取的战略，接着才能在此基础上考虑技术和战术选择
毛子不经历二战，那么当时的世界格局肯定要发生巨大变化，这个我是无法推演的

毛子冷战时期大量建造飞炮塔教主（尽管当时飞炮塔的情况还不多见），主要原因是苏联当时战略要求是从东德出发冲击西欧，所以选了机动性和火力优先，防护相对靠后的设计思想。
这就是在一定技术条件下，根据战略要求所作出的设计结果。
类似地，我国之所以要搞96系这种铁头大吊的乌龟壳，也是基于我国80年代的防御为主的战略设想的，要求坦克就得能打得穿扛得住，机动性要求没那么高。然而到了坦克两项赛场上，发现机动性太低很吃亏，这才有增强动力部分的需求，定型了96B。
所以这些个架空设计，背后的逻辑其实还是……很烧脑的

应该不会对苏联的坦克发展路线弄出太大的变化，毕竟战前出了多炮塔神教是歪到没法收拾的科技树，其他的坦克科技树都是朝着基本正确的方向发展。BT这种轮履一体的车在T-34这里就被论证出来用不着整这复杂了。可能没有介入二战的苏联会持续深挖改进T-34这个底盘，而不是只换炮塔这么简单；T-34也不会被贴上粗制滥造的标签吧

时速每小时90公里的BT-7侦查坦克称雄！！

只要科金和斯大林不死，那么就往重坦一路狂奔

没关系，没有二战的，我苏联肯定不是最歪的，说玩，苏联代表若有深意的看看法国英国美国和日本