12月7日,安徽省安庆市安九铁路施工现场,WZ-500无砟铺轨机将首对钢轨精准铺至无砟轨道板上,标志着公司安九项目施工进入正线铺轨阶段。
公司安九项目主要担负了安九铁路安徽段正线铺轨及新安庆西至安庆联络线、合安联络线等线路铺轨,线路全长(铺轨公里)262.57公里,设计时速350公里,其中正线均为III型板式无砟轨道,还包含了有砟线路21.32公里、站线24.17公里。同时新建新安庆西、潜山南、太湖南、宿松东等4座车站,改建安庆、安庆北2座车站。
此次铺轨是安九项目整体施工中继安庆站改后的又一重大节点。安九项目在完成安庆站改后迅速转移工作重心,先后顺利完成铺轨基地验收、施工队伍配备、关键性物资进场储备、关键性设备安装调试等前期准备工作,为铺轨顺利进行打下了坚实基础。同时,他们积极充分掌握了解线路线下轨道板施工进展,结合自身铺轨专业技术、自身设备实力,精心筹划施工组织、不断优化施工方案,多方斡旋,最终确保了此次铺轨顺利进行。全线无砟轨道均采用WZ-500铺轨机进行长轨直铺,单日单班可铺设长钢轨6公里。
安九高铁是国家高铁规划网“八纵八横”高速铁路主通道之一“京港(台)通道”的重要组成部分。线路开通后,从安徽合肥至江西九江仅需1个小时,极大带动皖西南地区与长江经济带的交流,促进沿线经济文化发展。
公司安九项目主要担负了安九铁路安徽段正线铺轨及新安庆西至安庆联络线、合安联络线等线路铺轨,线路全长(铺轨公里)262.57公里,设计时速350公里,其中正线均为III型板式无砟轨道,还包含了有砟线路21.32公里、站线24.17公里。同时新建新安庆西、潜山南、太湖南、宿松东等4座车站,改建安庆、安庆北2座车站。
此次铺轨是安九项目整体施工中继安庆站改后的又一重大节点。安九项目在完成安庆站改后迅速转移工作重心,先后顺利完成铺轨基地验收、施工队伍配备、关键性物资进场储备、关键性设备安装调试等前期准备工作,为铺轨顺利进行打下了坚实基础。同时,他们积极充分掌握了解线路线下轨道板施工进展,结合自身铺轨专业技术、自身设备实力,精心筹划施工组织、不断优化施工方案,多方斡旋,最终确保了此次铺轨顺利进行。全线无砟轨道均采用WZ-500铺轨机进行长轨直铺,单日单班可铺设长钢轨6公里。
安九高铁是国家高铁规划网“八纵八横”高速铁路主通道之一“京港(台)通道”的重要组成部分。线路开通后,从安徽合肥至江西九江仅需1个小时,极大带动皖西南地区与长江经济带的交流,促进沿线经济文化发展。