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断断续续玩了几代个人模式,结合官网谈一下个人模式游戏理解

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英语能力比较渣,借鉴了百度,凑合看,英文来自官网介绍
Attributes 能力说明
Each rider has 13 attributes that indicate his level on a variety of terrain and with different types of energy. Attributes go from 50 (minimum) to 85 (maximum):
每个骑手有13项能力值用来展示他应对地形变化以及使用不同能量种类的等级。能力值最小50,最大85。
Flat: speed on flat terrain.
平地:在平缓地形的速度。
Mountain: speed on ascending terrain for moderate effort.
M山地:在适宜的用力下在上升地形的速度。适宜用力猜测有两个可能,第一是有氧,心跳高于143,低于175
.就是只消耗黄条不消耗红条的情况下。第二个就是某个具体的用力数值,60,或者80.
Hills: speed on ascending terrain for intense effort.
H山地:在剧烈用力的情况下在上升地形的速度。剧烈也是两种猜测,第一种无氧。第二种高于某个具体数值。
Time-Trial: speed in long time-trials (20 km and +).
大于等于20公里计时赛的速度。
Prologue: speed in short time-trials (-20 km).
小于20公里计时赛的速度。
Cobblestones:speed on rough cobblestones roads.
鹅卵石:在糟糕鹅卵石路段的速度。
Sprint: speed at maximum power (finishes).
冲刺:终点线前最大用力情况下的速度。
Acceleration: speed for changing pace (sprints or attacks).
加速:在攻击和冲刺阶段加速的能力。
Downhill:speed on descending terrain.
下山:在下降地形的速度。
Baroudeur: combative temperament of the rider. Skill in creating breakaways or in riding alone.
斗士:骑手的战斗气质?或者战斗欲望。一种用来形容突破或者独骑的能力。
Stamina: energetic potential for long distance effort.
体能:长距离运动的能量潜能。猜测这个值越高绿条或者黄条越耐用。
Resistance: energetic potential for intense effort.
抵抗:剧烈运动的能量潜能。 猜测这个值越高红条越耐用。
Recovery: potential for recovery between two stages from effort expended.
恢复:简单说低心跳下红黄条恢复速度。
猜测:因为游戏地形有flat,hill,mountain,所以上面的h山能力和M山能力也有可能对应地形的能力。
TEAMSDivisions
车队等级
Teams are divided into three divisions:
车队分成3个等级
Cya World Tour
Contains the 38 biggest races and tours, pitting the 18 best teams against each other.
CWT级别:18个队伍在38个最盛大的赛事里进行竞争。
Continental Pro
This intermediate division is made up of 25 teams, with a calendar that is shared between Continental races and possible invitations to prestigious Cya World Tour races.
cnt pro级别:25个队伍。巴拉巴拉。可以参加世界赛。
Continental
This is the lowest level of professional cycling. The teams can only take part in races on the Continental calendar.
cnt:最低等级的车队。参加不了顶级赛事。巴拉巴拉。
errain
地形
There are 3 types of terrain:
3种地形
Flat
They pose no major problem to the riders. They usually finish in a sprint, because the absence of any difficulties means that it is impossible to disrupt the peloton, which reels in any breakaway riders before the end of the stage. These are key stages for the green jersey.
平地:不翻译了。通常赢得胜利的是sprint类型选手。所以如果想要在这种比赛里夺冠,结合sprint的能力值
进行加点方面的调整。flat的成绩是获得绿衫的关键。
Hills
These consist of a succession of rises and short climbs spread along the length of the stage. These stages are wide open because breakaways have more chance of going all the way. They also favour punchers and climbers.
H山:比赛地形由一连串的上升和短爬赛段组成。这个系列的赛程非常开放因为全程有更多机会突破。对于
punchers和climbers类型的选手更容易发挥好的赛事。
Mountain
The most prestigious stages that only climbers can hope to win, unless a breakaway manages to hold them off. It is on these stages that riders who aim for the overall rankings try to create leads on their rivals. They are also vital for any riders aiming for the polka-dot jersey.
M山:最有威望的赛事,只有climbers类型的选手有希望赢得比赛,除非巴拉巴拉。这些赛程的结果对于想要在
竞争对手之中脱颖而出的骑手非常重要。对于想要获得(polka-dot jersey)圆点衫的选手至关重要。
S赛积分最高:绿衫。总排名最高:黄衫。山地赛排名最高:圆点衫。
鹅卵石赛程就不再翻译了。简单说下重点:
绿色鹅卵石图标:easy。黄色鹅卵石图标:普通。红色鹅卵石图标:困难。
赛事等级:官网说明里没找到,引用百度资料。
单日赛:重要程度从前到后 1.HC,1.1,1.2
多日赛:重要程度从前到后 2.HC,2,1,2,2
黄红绿3槽的个人理解。有一段时间想要科学减肥,看了很多运动心率相关的文章,结合游戏里心率数和
各槽消耗的情况猜测。
黄槽:有氧能量槽。心跳在143-175(数字可能有点偏差,偏差应该不大)之间消耗的能量槽。心跳越快
黄槽消耗速度越快。心跳超过175优先消耗红槽,红槽消耗光之后开始消耗黄槽。PS:对于想减肥的朋友
如果有心率带运动的时候控制在这个区间效果比较好。
红槽:无氧能量槽。心跳超过175之后开始消耗,心跳越快,消耗越快。冲刺为消耗速度峰值。
绿槽:体能槽。越低的心跳消耗的越慢,如果尝试反复无氧突破,会发现绿槽消耗的速度很惊人。而跟着
大部队慢慢骑行,消耗的速度慢。个人理解绿槽影响实际能力的发挥。比如冲刺70能力的选手,冲刺阶段
只有一半的绿槽,那只能发挥50%的能力。而剩余70%绿槽,就能发挥70%的冲刺能力。个人能力数值是
上限,而绿槽剩余量决定你实际能发挥的能力。
集合能力制定比赛的大体策略,在结合三槽的实际消耗进行调整,应该就是个人模式取胜的关键。
能量棒什么时候吃?作用是什么?
参考了百度出来的能量棒作用相关的文章,具体的就不说了,直接结合游戏说一下。
能量棒吃掉一段时间之后个人状态界面会有黄光闪烁,在黄光闪烁的阶段即使红槽消耗光依然可以维持冲刺
能力。能量棒相当于消耗完红槽后通过能量棒的能量维持冲刺的时间。
对于想要玩车队模式的可以到这个网址https://guide-pcm.cyanide-studio.com/career-intro/#content,或者游戏
里点问号,打开这个网址。里边有一边相关的说明。


IP属地:辽宁1楼2020-12-27 09:05回复
    这个红黄槽的说法很有道理啊


    IP属地:广东2楼2021-06-16 22:55
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      我都是最后冲刺都是5.6km左右吃胶


      IP属地:上海3楼2021-12-03 15:34
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