4年的嘉爵n19车主水个贴。
用了四年了,现在来说说用车情况,在这四年内更换过的配件,有刹车上泵两个,卡钳两个,主要是因为刹车上蹦的手感不好,然后因为我刹车的时候他会有一点点就是刹车片磨砂的影响,然后我找不到同款的刹车皮,然后我就直接换了一对卡钳换上之后就一点也不响了。前轮轴承一对,后轮缓冲胶。车其实也就上个高级地平线车驾发动机状况特别好,就是扣为那些容易断,因为他震动比较大,其次四年了,然后前后减震的舒适度并不好没有阻尼,而且很难改,全车电门,钥匙锁一套。如果把前后减震都换成进口的话我还是挺乐意开的,然后这个车我们这边用的话,因为我不是暴力开,大概在四毛钱1公里左右吧,建议的话刹车上,换一个直推手感会比较好,如果是卡钳异响的话就要换刹车片。反光镜一到100左右就没用了,因为他的固定位置太松了,最好就买一对改装的。总体来说,这车质量不错,只是配置有点低,因为我是第一匹车主啊,我买的时候还没有ABS版,买的是335C C双缸不带ABS的。买这个车练手很不错,也挺帅,声浪也好听,如果你没有太大的预算的话还是很建议入手,这一款因为毛病比较小比较少吧,在可以接受范围之内小毛病的话肯定,大家会都会遇到一些,比普通那种单缸地平线质量要好太多,我骑了这么久最多也只是换换机油之类的发动机,车架什么都没有动过,最高时速在140左右然后用了这么久,没有衰竭,改轮胎的话还是不建议的,因为轮毂比较小,你换个尺寸大的轮胎之后可能会磨练条,然后呢,换上之后因为轮毂不大吗,所以换了大尺寸的轮胎之后他显得也不是很大,有这个钱倒不如去改装一根进口的减震会给你的骑行感受带来不错的提升。减振这方面,我是最建议花钱改装的,其次就是刹车泵。
用了四年了,现在来说说用车情况,在这四年内更换过的配件,有刹车上泵两个,卡钳两个,主要是因为刹车上蹦的手感不好,然后因为我刹车的时候他会有一点点就是刹车片磨砂的影响,然后我找不到同款的刹车皮,然后我就直接换了一对卡钳换上之后就一点也不响了。前轮轴承一对,后轮缓冲胶。车其实也就上个高级地平线车驾发动机状况特别好,就是扣为那些容易断,因为他震动比较大,其次四年了,然后前后减震的舒适度并不好没有阻尼,而且很难改,全车电门,钥匙锁一套。如果把前后减震都换成进口的话我还是挺乐意开的,然后这个车我们这边用的话,因为我不是暴力开,大概在四毛钱1公里左右吧,建议的话刹车上,换一个直推手感会比较好,如果是卡钳异响的话就要换刹车片。反光镜一到100左右就没用了,因为他的固定位置太松了,最好就买一对改装的。总体来说,这车质量不错,只是配置有点低,因为我是第一匹车主啊,我买的时候还没有ABS版,买的是335C C双缸不带ABS的。买这个车练手很不错,也挺帅,声浪也好听,如果你没有太大的预算的话还是很建议入手,这一款因为毛病比较小比较少吧,在可以接受范围之内小毛病的话肯定,大家会都会遇到一些,比普通那种单缸地平线质量要好太多,我骑了这么久最多也只是换换机油之类的发动机,车架什么都没有动过,最高时速在140左右然后用了这么久,没有衰竭,改轮胎的话还是不建议的,因为轮毂比较小,你换个尺寸大的轮胎之后可能会磨练条,然后呢,换上之后因为轮毂不大吗,所以换了大尺寸的轮胎之后他显得也不是很大,有这个钱倒不如去改装一根进口的减震会给你的骑行感受带来不错的提升。减振这方面,我是最建议花钱改装的,其次就是刹车泵。