预言十年后

丰田和日产现在有往这方向发展，日产出了几款电车了，不比国产差

同意

不同意
接下来是电动车燃油车共存状态，会持续几十年。
差的牌子可能消亡，但是老牌的这几个还是会销量不错的，而且都会出电动车。

估计十几年以后是南方电动北方混动，毕竟零下二十几度电池技术不突破续航太拉夸了

石油自从被发现以来，年年增长开采，早就打破了造谣了，石油是取之不尽，用之不竭的地球几十亿年的能量积累，人类才用了多久？所以鼓吹石油枯竭的不是蠢就是坏。
纯电动汽车市场份额能够占据半壁江山就已经是极限了，十年后想完全取代是不可能的，国际的共识是2035年禁止制造燃油小客车，也就是还有15年。

现在处于焦灼状态，一到电车价格下来，配套方便很多，然后会出现燃油车快速的溃不成军，一些现在看起来风生水起的车企消亡

目前能够把电车成本降到燃油车区间还能盈利的也就特斯拉而已——它把车架（已实现整体铸造后车架，把2小时若干零件组装一件缩减为几分钟出品一件）、装配流水线（世界最短且高度机械化，人力成本最低）、电池（新版4字头已投产，装车电量增加30%以上，续航增加到800到1000KM）都割命了一遍了，说白了就是把电车的结构简单化变为制造简单化且发挥到极致。其它厂目前还是传统打法，没谁能做到。
说电车淘汰燃油车，为时尚早，特斯拉淘汰其它倒是有可能。

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