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盐泰锡常宜引入盐城地区方案研究

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个人支持方案II,
与盐通共线既节约了建造成本,继续做大盐城站,同时兼顾大丰去苏锡常和徽京的需求。







IP属地:江苏来自Android客户端1楼2021-01-24 11:22回复
    走建湖方案不错


    IP属地:江苏来自Android客户端2楼2021-01-24 12:14
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      支持走建湖站引出方案,最科学合理


      IP属地:上海来自Android客户端5楼2021-01-24 12:21
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        方案二走大丰才是盐城的最佳选择


        来自Android客户端6楼2021-01-24 13:06
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          走大丰,淮安宿迁,山东大部没有必要去凑那个热闹,走建湖还马马虎虎,


          IP属地:安徽来自iPhone客户端7楼2021-01-24 13:20
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            个人支不支持不起一点作用,规划部门设计什么样就是什么样。


            IP属地:上海来自Android客户端8楼2021-01-24 13:20
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              盐城西比较好


              IP属地:江苏来自Android客户端9楼2021-01-24 13:22
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                走大丰方案好,比较大丰是盐城南站


                来自Android客户端11楼2021-01-24 14:35
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                  支持走建湖。山东淮安南下才可能走盐宜。淮兴泰也差不多可以不用建了。可以顺路建个盐城西站。


                  IP属地:江苏来自Android客户端13楼2021-01-24 18:08
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                    新建盐城西,增加了盐城成为京沪二线重要节点的可能性


                    IP属地:中国香港来自iPhone客户端14楼2021-01-24 21:06
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                      厉害了


                      IP属地:江苏来自Android客户端15楼2021-01-24 23:23
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                        早都定了


                        IP属地:江苏来自Android客户端16楼2021-01-24 23:44
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                          走射阳大丰线 我们支持n


                          IP属地:上海来自iPhone客户端17楼2021-01-25 00:50
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                            支持走盐城站


                            IP属地:江苏来自Android客户端18楼2021-01-25 01:42
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                              设置盐城西站最好,可带动西乡发展。西站设在大纵湖东侧,沿着231省道北上接入徐盐铁路进入建湖站。这样传说中的淮兴泰形成,未来还可以通过淮新接入京沪二线。西站2台6线,可建联络线接入现有盐城站,这样盐城站也可以始发去宜兴杭州。


                              来自iPhone客户端19楼2021-01-25 08:38
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