做规划的这群人脑袋都是被驴踢了吗,聊城至泰安至诸城的鲁中通道的建设意义是什么,聊泰段还能理解,跨越鲁中山区完美避开人口集中区域的泰诸段居然被列入十四五期间开工的优先级,实在令人费解!
从大走向上来看所谓鲁中通道完全就是济青三线,在济青高铁刚刚开通三年客流远远未达到预期的前提下,再上马一条三线而且还是走避开城镇密集区的山沟沟,半岛省还真是有钱没地花!
再看鲁西人口密集区域,除了在建的日兰济郑,就一条沾了国家干线京港台通道光的雄商是十四五期间开工,其余的全是远景规划画大饼,半岛省厚此薄彼越来越不加掩饰了
