新能源车辆电器系统是集高、低压电器及总线通讯网络为一体的综合电器系统，新能源车辆电器问题是对故障 维修人员一个全面知识的考查，更多新能源干货知识，在“优能工程师”，由易到难，由浅入深，全方位学习，维信馆主。
1车辆故障现象
某品牌10m混合动力商用客车（由高压电池和驱动电 机提供辅助动力），故障现象如下。
1）接通点火开关，动力电池热管理系统内部风扇运转 正常，车辆正常起动后，其中一只散热风扇立刻停止，另 外一只散热风扇运转正常。
2）在车辆运行过程中，电池温度＞28 t的情况下，任意一只风扇停转或两只散热风扇均停止运转，均不能自己 恢复运转。
3）在车辆运行过程中，电池温度高于28 Y的情况下， 首先一只散热风扇停转，持续一段时间后，另外一只风扇 也停止工作。
4）故障车辆仪表不定时显示混合动力和高压电池高温故障。
故障说明：①电池热管理系统同一回路中并联的两只散热风扇，随机性出现停转；②任何一只或两只散热风扇停止运转后，风扇自身不能恢复运转，必须重新上电才能恢复运转，在运转过程中，仍会出现风扇停止运转的问题。
2检查过程
该车型为混合动力客车，采用发动机+高压电机的同轴双动力驱动系统，高压电机由车辆内部的高压电池提供能源，高压电池热管理系统采用风冷散热方式，高压电池散热风扇如图1所示。经查询技术资料，动力电池的内部散热风扇由单只继电 器控制，两只扇釆用并联连接方式，动力电池 散热风扇的工作条件是：BMS电 池管理系统主板 采集电池内部的温度信号，当动力电池内部温度高于28 T时，BMS发出控 制信号，接通风扇继电器线圈，继电器触点吸合，两只风 扇同时通电工作为动力电池散热。
接着，对风扇继电器电路进行了检查，发现当风扇一 只或两只均停止运转的情况下，风扇两端的电压始终为 27.7 V,为防止虚电压现象，在散热风扇两端并接一只2W 灯泡，当风扇工作或停止运转时，灯泡始终是点亮的，且 亮度没有明显的明暗变化，万用表显示风扇两端的电压始 终稳定在27.7 V左右。
初步判断的结果集中在电池风扇本身，但是，驾驶员 反映当前车上的高压电池不是原车电池，是从另一台同样 的新能源车辆替换过来的，原车电池换到另一辆新能源车 辆上也能正常工作，咨询电池厂家关于散热风扇的技术参 数问题，但是配套厂家不知是出于保密或是其他的原因， 对自身釆用散热风扇的技术参数不太清楚，电池厂家釆用 了新的国产散热风机，并且是无刷风机。经查询，无刷风 机不同于常规的有刷电机，无刷风机增加了保护电路，例如：输入过压保护、输入欠压保护、过载保护、过流保护 等功能，它对电源供电的要求特别高，输入电压过高、过 低、纹波干扰等，均会造成无刷电机保护停转。
1车辆故障现象
某品牌10m混合动力商用客车（由高压电池和驱动电 机提供辅助动力），故障现象如下。
1）接通点火开关，动力电池热管理系统内部风扇运转 正常，车辆正常起动后，其中一只散热风扇立刻停止，另 外一只散热风扇运转正常。
2）在车辆运行过程中，电池温度＞28 t的情况下，任意一只风扇停转或两只散热风扇均停止运转，均不能自己 恢复运转。
3）在车辆运行过程中，电池温度高于28 Y的情况下， 首先一只散热风扇停转，持续一段时间后，另外一只风扇 也停止工作。
4）故障车辆仪表不定时显示混合动力和高压电池高温故障。
故障说明：①电池热管理系统同一回路中并联的两只散热风扇，随机性出现停转；②任何一只或两只散热风扇停止运转后，风扇自身不能恢复运转，必须重新上电才能恢复运转，在运转过程中，仍会出现风扇停止运转的问题。
2检查过程
该车型为混合动力客车，采用发动机+高压电机的同轴双动力驱动系统，高压电机由车辆内部的高压电池提供能源，高压电池热管理系统采用风冷散热方式，高压电池散热风扇如图1所示。经查询技术资料，动力电池的内部散热风扇由单只继电 器控制，两只扇釆用并联连接方式，动力电池 散热风扇的工作条件是：BMS电 池管理系统主板 采集电池内部的温度信号，当动力电池内部温度高于28 T时，BMS发出控 制信号，接通风扇继电器线圈，继电器触点吸合，两只风 扇同时通电工作为动力电池散热。
接着，对风扇继电器电路进行了检查，发现当风扇一 只或两只均停止运转的情况下，风扇两端的电压始终为 27.7 V,为防止虚电压现象，在散热风扇两端并接一只2W 灯泡，当风扇工作或停止运转时，灯泡始终是点亮的，且 亮度没有明显的明暗变化，万用表显示风扇两端的电压始 终稳定在27.7 V左右。
初步判断的结果集中在电池风扇本身，但是，驾驶员 反映当前车上的高压电池不是原车电池，是从另一台同样 的新能源车辆替换过来的，原车电池换到另一辆新能源车 辆上也能正常工作，咨询电池厂家关于散热风扇的技术参 数问题，但是配套厂家不知是出于保密或是其他的原因， 对自身釆用散热风扇的技术参数不太清楚，电池厂家釆用 了新的国产散热风机，并且是无刷风机。经查询，无刷风 机不同于常规的有刷电机，无刷风机增加了保护电路，例如：输入过压保护、输入欠压保护、过载保护、过流保护 等功能，它对电源供电的要求特别高，输入电压过高、过 低、纹波干扰等，均会造成无刷电机保护停转。
