维克斯A1E1独立号重型坦克是世界上第一款多炮塔坦克，为日后盛行一时的多炮塔重型坦克设计铺平了道路，在独立号的基础上苏联人开发了T-28、T-35坦克，而德国人开发了NbFz5坦克。


在两战期间盛行着多炮塔坦克的概念，设计A1E1的初衷就是为了让它像一座移动堡垒一样为步兵提供支援。 从1926年到1933年，英国军方对“独立号”坦克进行了多方面试验。但是，这种多炮塔式坦克造价高得吓人英国皇家陆军部不得不取消定型生产计划。仅制成一辆的“独立号”多炮塔式坦克被转送到英国皇家博文顿坦克博物馆，成为难得的馆藏珍品。

“独立”号长7.60米，宽2.7米，高2.7米，战斗全重31.5吨，乘员8人。装1门3磅火炮(口径47毫米)及1挺“维克斯”7.7毫米水冷重机枪。在主炮塔四周，有4个能独立旋转的辅助机枪塔，各装1挺“维克斯”重机枪。最大速度仍达到了31千米/小时。装甲厚度为13-28毫米。
维克斯A1E1独立号重型坦克是一件划时代的战争兵器，堪称多炮塔神教的圣物。

实体图见下方：

体态轻盈

五炮（机枪）塔

侧视观

后部细节

右前侧面观

炮塔可以自由旋转

左后侧面观

左侧面观

左前侧面观

右前侧面观

自评：
缺点：
1、还原度不够，部分细节表现不到位，尤其是主炮塔不够圆和不够大。因为想足够还原，就不能按照人仔比例制作，扩大尺寸，所以只能“委屈”一下炮塔。
2、没有内构，不能“坐人”。说是重型坦克，但是体型跟虎王之类没法比，拿到二战也就是中型坦克。技术有限，只能取舍，保证上面5个炮塔的位置。
优点：
1、履带顺滑，行走顺畅，部分要感谢“**童欢”的1.5格多色履带的出众质量。
2、结构相对结实。放置书包内行走颠簸20分钟实验证明没有散架。

坦克在工厂内蓄势待发（实体图）


工厂为“科幻产物”，根据几张照片臆想出来并制作。本人摄影技术很渣，工厂的“宏伟和气派”没有表现出来。

最后渲染图压阵

牛

今年实体组竞争怎么这么激烈 校长直接开始乱杀

为什么我更喜欢厂房……

好评

牛呀，校长

好评