在换这辆荣威RX5PLUS之前我开的是一辆轿车，换车的时候就想着换一辆SUV，因为我是一个比较喜欢旅游的人，平时出去玩的时间比较多，所以选择想一个底盘高一点的车。身边的朋友有开这个车的，知道我要换车也给我推荐了这款车，荣威品牌的车口碑一直也蛮好的，所以看车的时候我就去看了这款荣威RX5PLUS，顺便也看了几款别的SUV，最后还是选择了荣威RX5PLUS，也顺利买了它，来给大家分享一下我的这款爱车
先来看看它的外观，我的荣威RX5PLUS颜值还是比较高的，车子帅气十足的外观，不只我一个人喜欢，家里人也对它十分满意，而且同事也都说我眼光不错，选的车子看起来挺上档次的，完全不像国产车，我倒觉得国产车这两年的走向还是挺不错的，看看这车型的线条感，设计的时尚感，足够精致大气。
荣威家族式设计的倒梯形大脸，前脸宽大的荣麟进气格栅，提升了整个车的气质，贯穿左右的柠檬黄色的装饰条镶嵌至左右两侧的LED大灯，形成了一块不规则的倒梯形的车头风景线，使整个车看上去更加年轻动感，狮标也采用了荣威最新一代的狮标，比以前黑红色的狮标看起来更加时尚。
LED大灯设计的犀利有型，看起来囧囧有神，夜间照明效果也蛮好的，灯光的射程比较远，穿透力也比较强，雨天的晚上行车路上也被照得清清楚楚的，光线好行车也更加安全，隐藏式的雾灯，看起来小巧玲珑。
整个内饰给人一种豪华感，车内用料挺厚道的，整个车内大面积的软质材料的包裹，摸上去手感还不错，车内的静谧性也不错，夜景大屏幕也是整个内饰的一大亮点，它的车机系统，满满的科技感，不仅触感灵敏，功能也比较多，支持语音在线控制系统，应还挺快的，对语音的辨识度也挺高的，几乎不存在出错的情况，操作起来比较简单，平时就喜欢使唤它给我导航，播放音乐之类的，另外它还能帮我查景点，点外卖之类的，还能进行连续90秒连续对话，开车无聊的时候还能和它聊天，有了它我感觉自己多了一个朋友。
多功能方向盘上面采用的是透气皮质材料的包裹，摸上去手感不错，转向也比较轻盈，容易操作，还有中间的便捷式按钮，设计得蛮顺手的，使用起来方便快捷，开车的时候也不用把手伸到中控台上去操作，开车更加有安全感。
它的空间方面我是比较满意的，不管是前排还是后排空间都比较宽敞，特别是后排座椅并排坐三个成年人也没问题，腿部空间和头部空间也比较充裕，坐车一个姿势坐久了会难受，还可以换换姿势，一家人出门也完全不用担心空间问题了，皮质座椅软硬度适中，座椅的支撑性也比较好，后排还设计有单独的出风口和USB充电接口，后排的乘客使用非常方便，即使是坐远程车也不用担心手机会没有电，设计还是蛮贴心的。
后尾门也是电动的，每次开关也不费劲，轻轻按一下开启按钮就自己打开了，使用起来也比较方便，后尾箱空间也蛮大的，而且后排座椅还可以倒放，倒放之后拉拉大物件也没问题，感觉比以前的小轿车实用多了。
动力还是比较强的，轻轻踩油门踏板速度就提起来了，刹车也比较跟脚，起步的时候也比较平顺，没有过多的顿挫感，底盘的虑震能力也比较强，整体的舒适度还是蛮高的，最重要的是它还比较省油，目前使用下来平均油耗不到8个，选择了一款满意的车。
先来看看它的外观，我的荣威RX5PLUS颜值还是比较高的，车子帅气十足的外观，不只我一个人喜欢，家里人也对它十分满意，而且同事也都说我眼光不错，选的车子看起来挺上档次的，完全不像国产车，我倒觉得国产车这两年的走向还是挺不错的，看看这车型的线条感，设计的时尚感，足够精致大气。
荣威家族式设计的倒梯形大脸，前脸宽大的荣麟进气格栅，提升了整个车的气质，贯穿左右的柠檬黄色的装饰条镶嵌至左右两侧的LED大灯，形成了一块不规则的倒梯形的车头风景线，使整个车看上去更加年轻动感，狮标也采用了荣威最新一代的狮标，比以前黑红色的狮标看起来更加时尚。
LED大灯设计的犀利有型，看起来囧囧有神，夜间照明效果也蛮好的，灯光的射程比较远，穿透力也比较强，雨天的晚上行车路上也被照得清清楚楚的，光线好行车也更加安全，隐藏式的雾灯，看起来小巧玲珑。
整个内饰给人一种豪华感，车内用料挺厚道的，整个车内大面积的软质材料的包裹，摸上去手感还不错，车内的静谧性也不错，夜景大屏幕也是整个内饰的一大亮点，它的车机系统，满满的科技感，不仅触感灵敏，功能也比较多，支持语音在线控制系统，应还挺快的，对语音的辨识度也挺高的，几乎不存在出错的情况，操作起来比较简单，平时就喜欢使唤它给我导航，播放音乐之类的，另外它还能帮我查景点，点外卖之类的，还能进行连续90秒连续对话，开车无聊的时候还能和它聊天，有了它我感觉自己多了一个朋友。
多功能方向盘上面采用的是透气皮质材料的包裹，摸上去手感不错，转向也比较轻盈，容易操作，还有中间的便捷式按钮，设计得蛮顺手的，使用起来方便快捷，开车的时候也不用把手伸到中控台上去操作，开车更加有安全感。
它的空间方面我是比较满意的，不管是前排还是后排空间都比较宽敞，特别是后排座椅并排坐三个成年人也没问题，腿部空间和头部空间也比较充裕，坐车一个姿势坐久了会难受，还可以换换姿势，一家人出门也完全不用担心空间问题了，皮质座椅软硬度适中，座椅的支撑性也比较好，后排还设计有单独的出风口和USB充电接口，后排的乘客使用非常方便，即使是坐远程车也不用担心手机会没有电，设计还是蛮贴心的。
后尾门也是电动的，每次开关也不费劲，轻轻按一下开启按钮就自己打开了，使用起来也比较方便，后尾箱空间也蛮大的，而且后排座椅还可以倒放，倒放之后拉拉大物件也没问题，感觉比以前的小轿车实用多了。
动力还是比较强的，轻轻踩油门踏板速度就提起来了，刹车也比较跟脚，起步的时候也比较平顺，没有过多的顿挫感，底盘的虑震能力也比较强，整体的舒适度还是蛮高的，最重要的是它还比较省油，目前使用下来平均油耗不到8个，选择了一款满意的车。
