1.起步老汉被夹了,貌似左前外侧小翼片掉了,速度肯定受影响了。可能还有底板受损,所以其实那时候比赛就结束了。正常比赛进程下,最后拼刺刀可能就那0.1s。。。。
2.红牛二哥还是加斯利佩雷兹又失误葬送积分了。。。
3.窝法崛起不可能的了,中兴还可以。毕竟窝法大战迈凯伦有来没回。。还算精彩吧?
4.拉塞尔超博塔斯那一下。。。一言难尽。只能说拉塞尔上头了,博塔斯***菜威廉姆斯都追上你了。。。。
5.泽平竟然把车带回来了。不过只要足够慢,轮胎损耗就少,就不会spin。。。。可惜了
6.领奖台是三位车手,一位车队代表,以及四瓶法拉利的酒。想不到吧,窝法总会上台的。
7.红牛真的崛起了,接下来每场比赛就是拼刺刀,拼失误,拼车手了。今年真的很有趣了
8.法拉利换胎工一定去了梅奔做企业培训
9.说真的。。。欧洲传统赛道真的不太喜欢,太窄了,都是开火车,超车就特么难超。以前车小随便玩,现在车都5.5m长以上。。。。
10.WDC,老汉44塔炮43。就差一分最快圈。WCC,梅奔60红牛53。阿布扎比定胜负
2.红牛二哥还是加斯利佩雷兹又失误葬送积分了。。。
3.窝法崛起不可能的了,中兴还可以。毕竟窝法大战迈凯伦有来没回。。还算精彩吧?
4.拉塞尔超博塔斯那一下。。。一言难尽。只能说拉塞尔上头了,博塔斯***菜威廉姆斯都追上你了。。。。
5.泽平竟然把车带回来了。不过只要足够慢,轮胎损耗就少,就不会spin。。。。可惜了
6.领奖台是三位车手,一位车队代表,以及四瓶法拉利的酒。想不到吧,窝法总会上台的。
7.红牛真的崛起了,接下来每场比赛就是拼刺刀,拼失误,拼车手了。今年真的很有趣了
8.法拉利换胎工一定去了梅奔做企业培训
9.说真的。。。欧洲传统赛道真的不太喜欢,太窄了,都是开火车,超车就特么难超。以前车小随便玩,现在车都5.5m长以上。。。。
10.WDC,老汉44塔炮43。就差一分最快圈。WCC,梅奔60红牛53。阿布扎比定胜负