回复：现在看来，特斯拉这次事件又是一次网络暴力的狂欢。

主要是一直对中国消费者太轻视。出了这么大乐子，没问题也得使劲黑。

只要看一下，国内新能源车发布必踩一下特斯拉，就知道特斯拉的地位了

理想汽车CEO李想在微博表示，我们自研的自动驾驶系统（标配508Tops算力和激光雷达）明年完全可以和华为、特斯拉正面较量。

华为：自动驾驶比特斯拉好很多

李斌称特斯拉并非不可逾越

一：特斯拉国产化，成本降低，从而售价降低，彻底击垮国产新能源汽车企业，瞬间把新能源整个行业售价拉低，几乎把国内车企得罪一遍。二：特斯拉和中国有互惠互利的关系，带动就业问题，税收问题，但是自身却因为这点，态度有些强硬，被有目的性的人无限断章取义，无限放大，直到对特斯拉这个品牌和特斯拉车主的人身攻击。三：众所周知，特斯拉没有4S店，都是直营模式，随着国内销量稳不增加，实实在在的让本来赚的盆满钵满的4S店，收入降到冰点。四：特斯拉维修和保养问题，基本4万公里才去直营门店，只是换个玻璃水，或者调整一下胎压，如果国内特斯拉普及化越来越严重，那汽修店还有赚钱的机会吗？五：特斯拉试驾不要钱，完全免费，如果你怕死，销售人员会坐在你副驾驶上，给您详细介绍特斯拉行驶安全和提速后所需要的刹车距离。另外说一点，不带脑子的可以不看，动能回收“不等于”刹车，驾校老师教你的没事就点刹？请再去把科目一考一遍谢谢，您这样上路，只会害人害己。六：和网络暴民不用谈理性思考，很简单，面临失业或者没烂钱恰了，总要疯狂一下，毕竟身后金主爸爸的推广费用一直增高，但是全年销量或许刚和特斯拉1个月或者1个季度持平，但凡有脑子，社会上上过班的都知道，某一件商品火爆全国，那么迎接它的永远是黑暗，不包括车，只是车的单价高，真的不是一般家庭说换就换。七：说下二手汽车市场，之前还能割韭菜，现在特斯拉把价格压低，他们割不到了，如果你是二手汽车市场老板或者从事这行的，你怎么办？当然黑它阿，原因呢？因为自己不懂新能源汽车，或者手里没有新能源汽车，坐看人家赚钱。

国内竞争对手背后资本推动的，利用事故车主把事情搞大，最终目标是把特斯拉赶出中国，无脑跟风网民也是被利用了，特斯拉真有被赶出中国的那一天时，国内车企全都暴利往死里坑国人，最终还是消费者被宰，而这些消费者中就会有那些无脑跟风网民，要么说是无脑呢，最终害的还是他们自己。

现在人家都能把广州交警买通了

看了几偏黑特斯拉的帖子，基本我很少看见有拉列明显证据，明显出处的，多是自己拉出一篇篇看似专业，实际完全可以处心积虑做假的内容，我不相信自媒体发言，也不相信那些小报说法，只相信政府公开发言，媒体也是仅相信人民日报之类官方新闻
所以对于特斯拉究竟怎么回事，只看就行了，坐等结果

说特斯拉态度傲慢我就想笑 国产车出事的时候 各位恐怕连见识别人态度傲慢的资格都没有

特斯拉芭蕉扇一舞，煽风点火，锅都飞走了