金字塔版合肥

对于老合肥站其实我也早有耳闻，今天去到明光路汽车站取票，也顺路拜访一下
老合肥站坐落于明光路与胜利路交口偏北位置，老淮南线穿城而过并在此设置站台（撮镇站-钟油坊站-合肥站-合肥北站）
胜利路修建时将此站站台一分为二
当时虽然已停办客运，但是货运交通依旧频繁，货运列车甚至调机通过平交道口动辄就要长时间封路，对交通造成极大影响。同时随着合肥铁路货运业务扩大，此站货运能力早已捉襟见肘，便开始规划规模更大的合肥北货场
终于，2011年合肥北货场开通，此站正式退出运营，胜利路道口等路段再也不会遇到“火车挡道”
同时，合肥南线更名“钟油坊线”
起初，有计划称该线路可能作为合肥“有轨电车一号线”，继续发挥其职能，在城市规划中，也刻意保留了轨道线和道口的空间
但在随后，由于钟油坊线预计客流水平一般，切
且轨道为单线非电气化不便加以改造，“有轨电车计划”遭到无限期推迟并最终夭折，合肥北站经过此站到热电厂的轨道也遭到尽数拆毁
于是，老合肥站只剩下了一座被分为两截的雨棚，被周围不断拔地而起的高楼团团包围
图1.地理位置，可见刻意保留的道口空间
图2.老淮南线（合钢专用线）（知乎）
图3.有轨电车计划（知乎）
图4.ND5-0105通过胜利路道口（知乎）
图5.胜利路道口（wiki）

在胜利路东侧的雨棚
这一侧的站台保留比较完好，但站场空间早已面目全非。起先作为驾校训练场地，目前用作停车场
站场外围已经杂草丛生，铁轨被悉数拆除
只有地面上的安全白线还在诉说着这里曾经的光辉岁月
由于栅栏阻隔，未能到达这一侧的站台末端
没有发现站碑，多少有一点遗憾

位于胜利路西侧的雨棚
改造之后这里的站台已经作为人行道使用
原先的站场也修了一条路叫“淮南路”，早已找不到当年铁路线的影子
这里通过胜利路预留的道口位置，和另一侧的站台遥相呼应
地上的安全白线依旧在，可惜它的前面再也不能有火车行驶而过
前一天刚下过雨，雨棚年久失修，漏水，不过它还是能体现当时的建筑风格，只是可惜没有加以妥善保护。在这里，依旧没能见到那一个“合肥”的站碑
这个路口后期可能会设计一个小型的铁路公园
“淮南路”全线都沿着原先的铁路线前进，加上它的名字，不知道是不是在纪念曾经的淮南线呢？

虽然老合肥站早已退出历史舞台，但它给老一辈合肥人留下了不可磨灭的记忆，诸如“二号门”这样的词汇也永远留在了他们的心底
合肥站也历经几次翻新大修，在原先的“金字塔”上不断修改重塑，新增钢结构无柱雨棚，改造南广场

前排

后面可能会沿着钟油坊线走一段，等我有时间吧

合肥的路过

算文物吧。

可惜了那个站牌

很魔幻

楼主辛苦，顶

羡慕！要是把百年老站-牛行火车站像老合肥站一样保存下来就好…