网页
资讯
视频
图片
知道
文库
贴吧
地图
采购
进入贴吧
全吧搜索
吧内搜索
搜贴
搜人
进吧
搜标签
日
一
二
三
四
五
六
签到排名:今日本吧第
个签到,
本吧因你更精彩,明天继续来努力!
本吧签到人数:0
一键签到
成为超级会员,使用一键签到
一键签到
本月漏签
0
次!
0
成为超级会员,赠送8张补签卡
如何使用?
点击日历上漏签日期,即可进行
补签
。
连续签到:
天 累计签到:
天
0
超级会员单次开通12个月以上,赠送连续签到卡3张
使用连续签到卡
12月28日
漏签
0
天
特斯拉汽车吧
关注:
257,580
贴子:
1,079,895
看贴
图片
吧主推荐
视频
游戏
1
2
3
4
5
下一页
尾页
296
回复贴,共
5
页
,跳到
页
确定
<<返回特斯拉汽车吧
>0< 加载中...
个人猜测
只看楼主
收藏
回复
阳光的dfsfdsfs
S75D
3
该楼层疑似违规已被系统折叠
隐藏此楼
查看此楼
我不是车主,所以以前也不太明白特斯拉的一些特殊驾驶方式。今天无意中发现单踏板操作方式。感觉十有八九就坏事在这上面。虽然是有刹车和电门,但是松开电门就是刹车这个方式是真不可取。开习惯了油车的人,在高速状态会习惯的把脚放在刹车上面,让车滑行。而特斯拉松开踏板就是刹车完全打乱了驾驶习惯,脚需要一直在电门上才能保持速度。驾驶员在需要急刹的情况,很可能就是把电门当成刹车踩撞上去。还有这样一直需要把脚放在电门上跑高速不累么?特斯拉刹车没问题,但这个驾驶方式是真的不可取。不是什么黑子,纯好奇提问。
猪非猪
SP85D
7
该楼层疑似违规已被系统折叠
隐藏此楼
查看此楼
美国官方的调查显示大部分事故发生在提车六个月内,可见有一个学习和适应的过程
靖安形象大使
SP90D
8
该楼层疑似违规已被系统折叠
隐藏此楼
查看此楼
我也觉得单踏板确实不太适合新手.我也告诫过我媳妇.等提车之后动能回收必须调成舒适模式.虽然续航会有所减少.但和安全相比还是微不足道的.
阳光的dfsfdsfs
S75D
3
该楼层疑似违规已被系统折叠
隐藏此楼
查看此楼
还有没有仪表盘,加上提速快,对速度的掌握不清楚也是让人不习惯的地方。总不能歪头去看速度吧。这些因素都很容易造成事故,所以我说根本不是刹车有问题,而是驾驶习惯造成的。
炒鸡vip
XP90D
9
该楼层疑似违规已被系统折叠
隐藏此楼
查看此楼
开惯特斯拉,你再回去开油车,那才叫危险。
三星CEO权五铉
SP90D
8
该楼层疑似违规已被系统折叠
隐藏此楼
查看此楼
model3就是省成本了 仪表盘和动能回收开关 s和x都有,没法解释,只能说是节省成本。
玩水泥的数码熊
SP100D
11
该楼层疑似违规已被系统折叠
隐藏此楼
查看此楼
对于驾驶水平不行的人来说,单踏板的安全逻辑确实要差些。因为必须长时间维持油门。而遇到危急情况,人一紧张,就可能直接踩下去。
但是对于驾驶熟练的人来说,在短时间适应以后,单踏板模式会更舒服。
长时间踩油门,确实脚也会累。但这个跟你锻炼身体一样。久了就不觉得了。
而且开高速一般就开AP了,也倒不会有这个问题。
其实对于完全的新手和经验丰富的老驾驶员,适应单踏板都没什么问题。
就是对于那些有过一定驾驶经验,自觉还可以,但又没有足够驾驶经验,处理意外情况会紧张的人来说,有比较高的危险系数。
此用户已经封禁
SP85D
7
该楼层疑似违规已被系统折叠
隐藏此楼
查看此楼
犯这种错误的人。就该死。油门刹车分不清的活该
leaveslives
Model3
10
该楼层疑似违规已被系统折叠
隐藏此楼
查看此楼
回不去的油车,加油站从此是路人
剑玉飘逸
SP85D
7
该楼层疑似违规已被系统折叠
隐藏此楼
查看此楼
不管什么都是一个学习适应的过程。但是真的太难了
疯癫or文明
SP90D
8
该楼层疑似违规已被系统折叠
隐藏此楼
查看此楼
单踏板用着太舒服了。
光头福将
R1
1
该楼层疑似违规已被系统折叠
隐藏此楼
查看此楼
所以陶琳让你们去考特斯拉驾照,你们考了没有啊
𓂂 ◌𓆡 ◌ 𓂂
XP90D
9
该楼层疑似违规已被系统折叠
隐藏此楼
查看此楼
去试驾下你就知道单踏板有多舒服了
连酷连酷
XP90D
9
该楼层疑似违规已被系统折叠
隐藏此楼
查看此楼
我是15年老车主,告诉你,其实如果长时间开这个车(比如高速)反而不累,因为开了自动驾驶,双脚都可以放平,右脚只要在刹车位置等待。你们所谓的单踏板模式,我认为就是每个人适应能力不同而已。15年前我开的也是油车,同样是高速,要累得多!当然买特斯拉,不买自动驾驶功能的基本就没什么优势
登录百度账号
扫二维码下载贴吧客户端
下载贴吧APP
看高清直播、视频!
贴吧页面意见反馈
违规贴吧举报反馈通道
贴吧违规信息处理公示