虽然我对汽车方面的知识了解不多,但是提速快,外形帅是我试驾的直观感受。
现在三个月过去了说一些其他值得关注的点。本人上下班每天走高速,理论上电车在高速上会比走市区道路耗电大,没想到开了这一段时间下来发现高速反而比市区的平均能耗要低,不过这只是我个人的一个情况。
再说一下充电费用方面,因为有地下车库也装了家充,这个倒是很稳定,一周我除开周末,每天上下班用车,基本上每个月都在100元以下。
最后就是关于最近刹车失灵的问题。我虽然没有发生过这个事情,但是下雨天在地库比较湿滑的路面上确实能感觉到刹车不太一样,会有弹脚感,但是刹车是正常能踩下去并制动的。听官方说这个应该就是自动抱死了,但是以前开油车的时候经过相同路面我是没有过这个感觉的。除开地库环氧地坪湿滑的场景,其他场景刹车都是很给力,配上动能回收制动效果我感觉是比之前开的油车出色。所以我认为只要在下雨天经过地库或者其他湿滑路面的时候保持很低的速度就好了。
最后,使用我的引荐链接购买全新 Tesla,您可获得 1,500 公里的免费超级充电额度: 网页链接
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