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时至今日，仍然有人觉得食品工业不上道，需要重工业。尤其昨天晚上打车，司机是包头的，和我犟了一路。
实在是有些话不吐不快了。
1.难道还真的有人以为伊利健康谷是呼和浩特市主导的项目吗？在现在全国都不建新城的大背景下，呼和浩特一个三线城市，却在一个没有城建基础的区域选址建了一个新城，还大张旗鼓的到处宣传。这本身就值得我们去思考。俗话说枪打出头鸟，难道说呼和浩特的班子成员就不明白这个道理吗？伊利健康谷是中国食品行业实现弯道超车，打破西方国家话语权的一次关键机遇，也是破解国内食品行业循环怪圈的一次积极尝试。这样的工程，用脚想也不可能只有呼和浩特就做的起来。
2.现在国际很明显要分成两个体系，中国一定要占据我们这一边的龙头老大。各行各业都要有拿得出手的企业。可以横向对比，近期国内是不是在每个行业都在培育一个龙头企业？是为全面脱钩在做准备。
3.至于呼和浩特市为什么对这个项目这么热衷？说白了伊利健康谷如果真的如期建成，独大政策出不出台的，还有啥影响？
实在是有些话不吐不快了。
1.难道还真的有人以为伊利健康谷是呼和浩特市主导的项目吗？在现在全国都不建新城的大背景下，呼和浩特一个三线城市，却在一个没有城建基础的区域选址建了一个新城，还大张旗鼓的到处宣传。这本身就值得我们去思考。俗话说枪打出头鸟，难道说呼和浩特的班子成员就不明白这个道理吗？伊利健康谷是中国食品行业实现弯道超车，打破西方国家话语权的一次关键机遇，也是破解国内食品行业循环怪圈的一次积极尝试。这样的工程，用脚想也不可能只有呼和浩特就做的起来。
2.现在国际很明显要分成两个体系，中国一定要占据我们这一边的龙头老大。各行各业都要有拿得出手的企业。可以横向对比，近期国内是不是在每个行业都在培育一个龙头企业？是为全面脱钩在做准备。
3.至于呼和浩特市为什么对这个项目这么热衷？说白了伊利健康谷如果真的如期建成，独大政策出不出台的，还有啥影响？
