恭喜周冠宇又下一城,在大英帝国面前奏国歌就得劲!
1.9号弯事故罚时10s,个人观点,看航拍和车载,就是是个正常赛道事故。不过官方盖棺定论,没得争论。
2.F1是危险的运动,非常非常危险,是真的分分钟会死人。所以出红旗是最正确的,何况当时还有红牛工程师在那观察赛车。
3.要说脏不脏,其实塔炮也好不了什么,只不过塔炮出去了就显得可怜而已。塔炮一号弯赛道外返回,3号弯还强行往右别,就为了全力挡住老汉,1-9号弯都是全程火药味的。而这种火药味真的好多年没见过了,真的拼刺刀无所不用其极。
4.9号弯吃住了内线就是一种战略,老汉过乐扣时进了内线也减速了,乐扣为了领奖台就直接自己减速往外走出去,这个本身就是规则里的灰色极限。F1本身就是一个游走极限的运动。不要因为结果差而认为是受害者。因为同样的类似事,19年奥地利也发生过,塔炮当年采访:That is race.
5.那些嚷嚷下次就怼着过去撞的人,建议还是别看车了。赛车的裁判本身就是一个无法极限量化的工作,如果有,我希望你去FIA就职,我很乐意看到量化裁判,VAR级别的判定。
6.汉密尔顿后15圈就是一个实力体现,围场里有这个实力就是塔炮和老汉了。BOT对比之下就是那样。
7.窝法换胎12.3自带罚停,真的能整活。。。。
1.9号弯事故罚时10s,个人观点,看航拍和车载,就是是个正常赛道事故。不过官方盖棺定论,没得争论。
2.F1是危险的运动,非常非常危险,是真的分分钟会死人。所以出红旗是最正确的,何况当时还有红牛工程师在那观察赛车。
3.要说脏不脏,其实塔炮也好不了什么,只不过塔炮出去了就显得可怜而已。塔炮一号弯赛道外返回,3号弯还强行往右别,就为了全力挡住老汉,1-9号弯都是全程火药味的。而这种火药味真的好多年没见过了,真的拼刺刀无所不用其极。
4.9号弯吃住了内线就是一种战略,老汉过乐扣时进了内线也减速了,乐扣为了领奖台就直接自己减速往外走出去,这个本身就是规则里的灰色极限。F1本身就是一个游走极限的运动。不要因为结果差而认为是受害者。因为同样的类似事,19年奥地利也发生过,塔炮当年采访:That is race.
5.那些嚷嚷下次就怼着过去撞的人,建议还是别看车了。赛车的裁判本身就是一个无法极限量化的工作,如果有,我希望你去FIA就职,我很乐意看到量化裁判,VAR级别的判定。
6.汉密尔顿后15圈就是一个实力体现,围场里有这个实力就是塔炮和老汉了。BOT对比之下就是那样。
7.窝法换胎12.3自带罚停,真的能整活。。。。